眾泰T700配置怎么樣及眾泰T700開的人多嗎

眾泰T700是眾泰主要打造的一款SUV，其能力不容小覷，依賴著羨煞同級的空間實(shí)力，車友以空間村托自身大氣的要求得以滿足，因此，用戶對眾泰T700稱贊有加。不過，人們的精神生活不斷提升，上百種選車標(biāo)準(zhǔn)充斥著消費(fèi)市場的購車需求，外觀內(nèi)飾、舒適度、動力油耗等等，僅僅依托單一的閃光點(diǎn)項(xiàng)目，汽車品牌肯定不能取得長足進(jìn)步。而今勢頭正旺的眾泰T700，除了仰賴羨煞同級的空間實(shí)力而獲得市場地位之外，那么它在其它指標(biāo)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)如何？10.68萬元的起步價是否適合其綜合性能？

眾泰T700在外觀上獲得的評價大多數(shù)是褒多于貶，尤其是從45度角來說，前衛(wèi)的構(gòu)型充滿了現(xiàn)代感。中網(wǎng)與兩側(cè)多邊形大燈融為一體相得益彰，車尾微微收斂，有力凸顯駕駛者低調(diào)而不張揚(yáng)的品質(zhì)。貫穿前后的腰線，讓整個看上去渾然一體，235/55ZR19的大腳讓眾泰T700跳動的心多了一絲穩(wěn)重。內(nèi)飾用料與做工尚未達(dá)到該等級的高標(biāo)準(zhǔn)。中庸的中控儀表盤設(shè)計(jì)讓許多購車群體不能適應(yīng)，內(nèi)飾用料粗糙，做工馬馬虎虎，與部分汽車品牌仍有差距，除此之外，眾泰T700車內(nèi)還缺少修飾性裝束，整體讓人感覺很單調(diào)，所以眾泰T700在內(nèi)飾上的評分略低并不讓人意外。動力上，眾泰T700裝備了排量為1.8的渦輪增壓引擎，可以爆發(fā)出177Ps的最大馬力，扭矩最極限的情況可以達(dá)到245牛米。從動力數(shù)據(jù)上看，只能說眾泰T700的動力表現(xiàn)一般，但勉強(qiáng)滿足使用要求，上坡和起步的時候稍顯吃力。變速箱使用了6擋雙離合變速箱，變速機(jī)制調(diào)教得還不錯，不過這款變速箱換擋邏輯不夠人性化，總有一些延遲感。8.4秒才能達(dá)到100kn/h，這個成績跟博越相比難分伯仲。總的來看，眾泰T700的動力表現(xiàn)大體夠用，但提速超車不敢恭維。在車內(nèi)空間方面，眾泰T700作為一部車長達(dá)到4748mm的SUV，其空間表現(xiàn)契合該級別定位，而且表現(xiàn)較為優(yōu)良。整車的三圍達(dá)到了4748*1933*1697mm，相較于WEY VV7、哈弗H6、長安CS75來說并不處于下風(fēng)。整車高度為1697毫米，即使身高185cm的家人坐在車內(nèi)，頭部都能有兩拳空余。車寬達(dá)1933mm，第二排坐下3個胖子也沒有任何壓力。2850mm的軸距加在眾泰T700的身上，使其縱向深度達(dá)到新的高度，前排駕駛員與第二排客人都可以得到充裕的腳部空間。加速表現(xiàn)：加速很平穩(wěn)，沒有給人很沖的感覺，車跑起來以后你要稍微在踩下油門車速會提起來不會感覺提速跟猛，你需要再深踩下油門才會有很明顯的加速感。我感覺還是挺好的，腳感不好的人開車不會給人一種一沖一沖的感覺，還是很平穩(wěn)的。動力平順性：8檔位，頓挫感基本感覺不出來，換擋很平順。跑高速：就跑過一次高速，短途高速，跑到110，新車沒敢跑高了，挺穩(wěn)的。噪音也小，很不錯。對于這款車，車主非常滿意