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備受期待的邁凱倫570S在紐約車展上首次亮相。這是Super Series系列的一部分,是該公司新的“入門級”模型。眾所周知,新車型配備了3.8升雙渦輪增壓V8。它產(chǎn)生419kW的功率和600Nm的扭矩。它實際上與邁凱輪所有其他當(dāng)前型號的汽車所使用的M838TE發(fā)動機(jī)相同,盡管進(jìn)行了重新調(diào)整。
在停機(jī)坪上,該裝置僅需3.2秒即可從0-100km / h的速度推進(jìn)570S,使其幾乎與高規(guī)格的法拉利458(3.0秒)一樣快。它還可以在9.5秒內(nèi)達(dá)到0-200 km / h的速度,最高時速為328 km / h。
這些對于超級跑車而不是合適的超級跑車來說真是太棒了。它將在明年面世時與保時捷911 Turbo S和本田NSX等戰(zhàn)斗。令人難以置信的性能的一部分要歸功于引擎,該引擎已經(jīng)過完全重新設(shè)計,并使用了其他邁凱輪汽車約30%的獨特組件。
令人振奮的性能的另一個幫助因素是輕巧的MonoCell II機(jī)箱。它由重量僅為80kg的碳纖維主體結(jié)構(gòu)組成。它具有超強的剛性和剛性,可以驅(qū)動動力,同時有助于將整體重量降至最低。實際上,干重是1313kg。
邁凱輪表示,在其他領(lǐng)域,570S是為駕駛員打造的,其內(nèi)飾明確強調(diào)了接合性,可見性,功能性和可用空間。乘客可使用皮革運動座椅,以及帶數(shù)字廣播和衛(wèi)星導(dǎo)航的7.0英寸觸摸屏界面,而駕駛員可獲得TFT組合儀表顯示屏。
至于設(shè)計,那么,我們將把意見留給您。它似乎確實與邁凱輪當(dāng)前的設(shè)計理念融合在一起,使其立即成為邁凱倫產(chǎn)品。但這是否與其余系列過于相似?它將于今年晚些時候開始銷售。
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