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據(jù)說政??府通過稅收優(yōu)惠政策鼓勵(lì)蘭博基尼在其本國制造即將上市的SUV。該車將成為Urus概念車的量產(chǎn)版本。蘭博基尼公司的高管們尚未正式批準(zhǔn)生產(chǎn)烏魯斯車,但即便如此,據(jù)稱馬特奧·倫齊(Matteo Renzi)將提供高達(dá)1億歐元的稅收優(yōu)惠,以確保該車在生產(chǎn)。
據(jù)了解,蘭博基尼仍在為這種模型創(chuàng)建業(yè)務(wù)案例,然后必須得到母公司奧迪的批準(zhǔn)。在《汽車新聞》報(bào)道中,一位奧迪代表說,首先要確定車輛的位置,然后再確定生產(chǎn)地點(diǎn)。
隨著市場趨勢越來越顯示出對(duì)SUV的興趣,跑車品牌生產(chǎn)Urus似乎是一個(gè)可能的方向。蘭博基尼2014年的銷售額增長了19%,這意味著該公司可以準(zhǔn)備擴(kuò)大其陳列室陣容,并投資其他車型。
預(yù)計(jì)該車輛將借鑒大眾汽車集團(tuán)旗下的許多底盤部件和主要技術(shù),我們可以看到其中一些部件是在全球現(xiàn)有的非大眾工廠生產(chǎn)的。
如果繼續(xù)進(jìn)行生產(chǎn),這將不是蘭博基尼首款SUV車型。粉絲們可能還記得1990年代的LM002越野車。LM002是一款堅(jiān)固耐用且?guī)缀跏擒娪眉?jí)的車輛,并非真正面向大眾。
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