帝豪GS動(dòng)力怎么樣及帝豪GS值得購(gòu)買嗎

在近幾年興起的跨界SUV市場(chǎng)，吉利帝豪GS上市三年多時(shí)間里，總銷量已經(jīng)超過(guò)45萬(wàn)，單月最高銷量2萬(wàn)+，10月新帝豪GS銷量持續(xù)破萬(wàn)輛，達(dá)12104輛，穩(wěn)居“跨界SUV銷量第一”?？缃缡浅绷?帝豪GS是引領(lǐng)者無(wú)論是自主品牌還是合資品牌，今年跨界SUV市場(chǎng)上更新?lián)Q代不斷，前有新帝豪GS，后有本田XR-V、繽智，以及大眾捷達(dá)首款SUV車型捷達(dá)VS5。隨著市場(chǎng)產(chǎn)品的不斷豐富，跨界SUV已經(jīng)不能算是小眾車型。面對(duì)如此眾多合資車型，消費(fèi)者為什么獨(dú)愛新帝豪GS？不妨拿最新上市的捷達(dá)VS5來(lái)做一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比。首先在外觀上，跨界SUV一定要營(yíng)造出不同與傳統(tǒng)SUV的動(dòng)感。新帝豪GS不管是車身線條，還是雙色車身的搭配，顯然都要比捷達(dá)VS5在視覺(jué)感受上更潮一些。而捷達(dá)VS5除了車身的一圈黑色包圍，外觀上跨界得還不那么徹底。外觀或者說(shuō)顏值，能否體現(xiàn)出年輕用戶對(duì)個(gè)性化審美的追求，才是年輕化的關(guān)鍵。新帝豪GS的優(yōu)勢(shì)就在于更徹底的年輕化，沒(méi)有向?yàn)闈M足所有人需求而妥協(xié)，執(zhí)著于年輕人，并投其所好。因此，相比捷達(dá)VS5，新帝豪GS的跨界風(fēng)顯然更適合年輕人選擇。捷達(dá)VS5的內(nèi)飾看上去比較簡(jiǎn)潔，很有大眾的風(fēng)格，但摸上去感覺(jué)就不太好了，大量硬質(zhì)材料的使用明顯拉低了檔次。而新帝豪GS的內(nèi)飾則采用了大量皮質(zhì)材料和軟質(zhì)材料覆蓋，觸感更加友好，并且細(xì)節(jié)之處還用回紋設(shè)計(jì)體現(xiàn)了元素，與時(shí)下流行的國(guó)潮文化相符。年輕人在生活最講究的就是精致，對(duì)于每天相伴的座駕當(dāng)然也會(huì)提出“精致”的要求，而觸感上的精致顯然比僅僅停留在視覺(jué)上的精致更有質(zhì)感，也更高級(jí)。除了外觀的個(gè)性，內(nèi)飾的精致，還要加上強(qiáng)勁的動(dòng)力，才能配得上年輕人的激情。說(shuō)到動(dòng)力，這原本是合資品牌的強(qiáng)項(xiàng)，捷達(dá)VS5同樣搭載了大眾的明星發(fā)動(dòng)機(jī)EA211，作為日常通勤，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力絕對(duì)夠用。但要感受到速度與激情還是得看新帝豪GS，它搭載的1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，匹配7DCT濕式雙離合變速器，百公里綜合油耗僅為6.1L。不論是動(dòng)力還是油耗都比捷達(dá)VS5更優(yōu)。