菲亞特克萊斯勒將重點(diǎn)從阿爾法轉(zhuǎn)移到吉普車和SUV

菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)宣布了一些非常有趣的商業(yè)計(jì)劃變更，重點(diǎn)是吉普(Jeep)的SUV，并將一些阿爾法羅密歐計(jì)劃推到一邊。對(duì)于阿爾法球迷來說，這不是最好的消息。這個(gè)品牌的目標(biāo)是在未來幾年內(nèi)推出一系列全新的車輛。但是現(xiàn)在，只有Giulia和中型SUV才能在2017年底前實(shí)現(xiàn)。

該公司證實(shí)，直到2020年之前，小型SUV和跨界車，新艙口，朱利亞上方的大型轎車以及兩款新的“專業(yè)”跑車的計(jì)劃才問世。

取而代之的是，這家汽車巨頭將把注意力集中在皮卡和SUV上。集團(tuán)首席執(zhí)行官塞爾吉奧·馬爾基翁內(nèi)(Sergio Marchionne)表示，這是由于低油價(jià)以及SUV和皮卡需求的增長。該公司希望看到吉普的銷售量從2015年的創(chuàng)紀(jì)錄的120萬增長到2018年的200萬。

該計(jì)劃的一部分是全新的牧馬人，該牧馬人最終將配備柴油，隨后將采用混合動(dòng)力。新車型定于2017年以汽油形式上市。

FCA還計(jì)劃開發(fā)更多的混合動(dòng)力汽車，包括在2018年引入新的全球小型發(fā)動(dòng)機(jī)家族和中型發(fā)動(dòng)機(jī)家族，并與48伏“輕度混合動(dòng)力”系統(tǒng)配對(duì)。

FCA總體而言在2015年的銷售和收入方面均取得了不錯(cuò)的成績。該集團(tuán)共售出460萬輛汽車，與2014年基本持平，而吉普汽車的銷量增長了21%。凈收入增長了18%，從960億歐元增至1132億歐元。