奔奔EV怎么樣及奔奔EV適合什么樣的人群

外觀升級，科技十足此次新款的奔奔EV和現(xiàn)款的區(qū)別還是很大的，最主要的視覺感受就是更像一輛新能源車了。新款的前臉不再是現(xiàn)款那僅僅用藍色的裝飾點綴區(qū)分燃油版，而是采用了全封閉式的前臉設(shè)計，并且上面有菱形的線條設(shè)計，看上去十分有未來科技感，藍色的裝飾則轉(zhuǎn)移到了中間的長安車標(biāo)一圈。前唇部分是貫穿式的進氣口，為這輛車增添了一些運動感。大燈的造型也有很大的改變，相比老款圓潤的造型，新款的設(shè)計線條更更加的凌厲，讓這輛小巧的車型變得有攻擊性了。

在車尾部分，變化就沒有前臉那么大了，主要的變化在于標(biāo)識部分，首先是長安車標(biāo)不是現(xiàn)款那樣鋪滿一圈的藍色，而變成了藍黑相間更有層次感，另外就是藍色的E和電池標(biāo)志變成了黃色的E-star，位置分布也有兩種方式，這也許將是該車的新命名方式。尺寸提升，誠意之作新款奔奔EV還有一點是比較有誠意的，那就是在尺寸方面有所提升，現(xiàn)款奔奔EV的長寬高分別是3730*1650*1530mm，而新款則是3770*1650*1570mm，在車身長度和高度都有所提升。大家都知道，尺寸方面的提升，哪怕只有一絲一毫，那對于造車也是一個不小的工程。動力或?qū)⒀永m(xù)現(xiàn)款在動力方面，新款奔奔EV并未透露更多的消息，全國排名前十的《車壹圈》預(yù)計，參考現(xiàn)款的電機參數(shù)，最大功率75馬力，峰值扭矩170Nm，NEDC綜合工況續(xù)航里程為301km，新款應(yīng)該還是會繼續(xù)延續(xù)這一數(shù)據(jù)。不得不說，長安對這輛奔奔的確是花了大心思在上面的，而國內(nèi)微型純電動車市場的車型雖然很多，不過大部分都是新能源補貼還沒退坡之前造出來的劣質(zhì)騙補產(chǎn)品，而奔奔EV絕對算得上同級別的最佳之作?，F(xiàn)款補貼后不到5萬元的其售價，新款上市之后基本可以參考這個價格，在性價比方面也是有足夠的優(yōu)勢。全國排名前十的《車壹圈》認為，在市內(nèi)有短途代步需求的朋友們，新款奔奔EV絕對會是你的不二之選。