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新車前臉采用了標志性大尺寸的直瀑式進氣格柵,但看上去比現(xiàn)款更加方正,類似于“勞斯萊斯”的感覺,使得前臉看上去更加大氣;發(fā)動機蓋有四根隆起的筋線,配合車頭紅色飾條,很好的兼顧了力量感與運動感。車身側(cè)面,采用了更加流暢的車頂及C柱線條,頗有轎跑的風范;車尾層次感較強,且味比較足;靈感來源于天安門城樓的后備廂飾條,很好的與兩側(cè)豎向排布的尾燈相連;整體來看,全新一代H7除了擁有勞斯萊斯大氣感之外,更多了一些時尚運動,顯得更加年輕化一些。內(nèi)飾配置上,暫時未做過多透漏,《車壹圈》也將持續(xù)關注。動力上,現(xiàn)款車型提供了1.8T/2.0T/3.0L三款發(fā)動機供消費者選擇,其中,現(xiàn)款2.0T發(fā)動機最大功率可達150Kw。據(jù)悉,全新一代H7將搭載4GC20TD三代發(fā)動機,其中,高功率版最大功率很有可能超過紅旗HS5搭載2.0T發(fā)動機(165Kw),峰值扭矩為380牛·米,相比現(xiàn)款提升了120N.m,匹配DCT400型雙離合變速箱,百公里加速時間小于8秒。因此,動力將是新車的一大亮點。紅旗作為最高端、最豪華的汽車品牌,在國人心中擁有幾乎有不可替代的地位。去年1月,在紅旗成立60周年之際,發(fā)布了全新的品牌戰(zhàn)略,并對外公布了面向未來的最新設計理念以及全新的車標,表示到2025年將推出17款全新車型,這也意味著紅旗也越來越接地氣了。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,紅旗品牌累計銷售33242輛,同比增長了255%,可見,紅旗品牌銷量也慢慢開啟了上升通道?!盾囈既Α氛J為,泰勒的加入對于紅旗品牌來說有著非凡的意義,尤其是對方在勞斯萊斯等品牌的造型設計工作經(jīng)歷,與紅旗的需求高度匹配。全新一代H7預告圖的流出,可以看到的是,新車的外觀設計很好的兼顧了大氣與時尚,元素的融入也讓人更加有親切感。新車預計2020年5月投產(chǎn),價格方面大概率維持現(xiàn)價(25.28萬元起),對標同級別豪車品牌。至于最后實車會長啥樣?圈哥也將持續(xù)關注!大家覺得新一代紅旗H7怎么樣?歡迎評論區(qū)留言討論。
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