豐田與鈴木建立合作伙伴關(guān)系專注于未來(lái)技術(shù)

豐田已經(jīng)與很多其他汽車制造商的最近聯(lián)手，最主要的是寶馬。這家汽車巨頭目前正在與鈴木(Suzuki)進(jìn)行會(huì)談，后者已經(jīng)承認(rèn)，與汽車行業(yè)向自動(dòng)技術(shù)和電氣技術(shù)的強(qiáng)勢(shì)過渡有關(guān)，“鈴木越來(lái)越感到不確定”。

豐田最終承認(rèn)：“在建立標(biāo)準(zhǔn)化和與其他公司建立伙伴關(guān)系方面，它可能落后于北美和歐洲的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。

雙方合作的確切性質(zhì)尚不清楚，但鈴木與同胞三菱一樣，在一直在爭(zhēng)奪16種車型的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)。一次合作可以看到該公司生產(chǎn)的最小發(fā)動(dòng)機(jī)的共同點(diǎn)，甚至可能是豐田TNGA平臺(tái)上的一些鈴木變體。

我們將不得不看看這個(gè)早期新聞的結(jié)果。豐田總裁豐田章男談到合作關(guān)系時(shí)說：

“除了努力解決環(huán)境和能源問題，并確?？蛻舻陌踩捅Ｕ希覀冞€需要致力于先進(jìn)和未來(lái)技術(shù)的研發(fā)，例如自動(dòng)駕駛。

“但是，在這些領(lǐng)域中，每個(gè)公司單獨(dú)進(jìn)行的研發(fā)活動(dòng)都受到限制。我們必須牢記管理資源，此外，要意識(shí)到與其他公司合作以協(xié)調(diào)基礎(chǔ)架構(gòu)和建立工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立伙伴關(guān)系變得越來(lái)越重要。