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提到哈弗,大多數(shù)朋友想到的都是哈弗H6,畢竟每個(gè)月的銷量讓同行都有寫嫉妒。不過今天說的反而是哈弗的另一款車型,一款被譽(yù)為越野車性價(jià)比之王的國產(chǎn)SUV,它就是哈弗H5。可能有人覺得SUV不是越野車,而衡量一款車是否是越野車的標(biāo)準(zhǔn)或許底盤算是第一步,而哈弗H5采用的非承載式車身在第一點(diǎn)上讓很多不懂的人說不出來什么。今天就聊聊哈弗H5怎么樣?畢竟在很多人眼中,國產(chǎn)車只適合家用,并不適合越野,實(shí)際上哈弗H5家用舒適還能越野,給你家用越野兩不誤的體驗(yàn)。外觀上是很多人最難接受哈弗H5的,畢竟和大多數(shù)城市SUV相比,哈弗H5的外觀都是屬于那種比較硬朗的存在。說實(shí)話,這車適合多看,當(dāng)你看了幾遍之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)車展上最耐看的或許就是哈弗H5,而且是那種看過之后很難忘記的車型。4.6米的車身長度其實(shí)并沒有特別長,但是由于造型的關(guān)系,總給人感覺這車快5米的節(jié)奏。同樣是2.7米的軸距,卻比其他車的內(nèi)部空間大了一圈,尤其是尾部的造型關(guān)系,讓H5的后排視覺效果、空間感都變得更好。其實(shí)很多買了H5的朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn),同樣級別的SUV,H5就是更能裝東西。內(nèi)飾上其實(shí)經(jīng)過這么多年,哈弗H5早已不是當(dāng)年的工具車的節(jié)奏了。記得最早的時(shí)候,有人批評哈弗H5的內(nèi)飾做工太差,和哈弗H6比起來差太多。但是如今看來,哈弗H5的內(nèi)飾可能還是和H6有所差別,但是已經(jīng)在同級別車型里面算是不錯(cuò)的存在,至少不用怎么改動(dòng),對于日常使用來說也是完全足夠的。而接下來說的才算是哈弗H5的重點(diǎn)吧,那就是這款車的動(dòng)力系統(tǒng)?;旧舷矚g玩車和改裝車的朋友可能都愿意選擇2.0T柴油版車型,改裝后的柴油版哈弗H5基本上是賽場上最亮的那顆星。而一般家用車來說,2.0T汽油版的哈弗H5更合適一些,而且明顯是考慮到不同人群的用車體驗(yàn),哈弗H5的動(dòng)力并沒有出現(xiàn)小排量的車型,基本上工地也好、市內(nèi)也罷,其動(dòng)力并不會(huì)讓你有小馬拉大車的感覺。唯一讓很多人糾結(jié)的就是這款車沒有自動(dòng)擋,畢竟對于大多數(shù)喜歡越野的朋友而言,手動(dòng)擋才有更多樂趣,所以有些人也是因?yàn)檫@一點(diǎn)無奈放棄哈弗H5的。很多人都覺得哈弗H5沒有什么出彩的地方,講真,那是你不了解這款車,作為國產(chǎn)車?yán)锩鏀?shù)一數(shù)二的越野車,沒有點(diǎn)真本事怎么服眾。在國產(chǎn)越野車本來就沒幾輛的情況下,哈弗H5小毛病少,售價(jià)低,配置高,舒適性強(qiáng),我覺得這幾點(diǎn)其實(shí)就夠了。此外,相比哈弗其他幾款車,H5也是哈弗對于過去的肯定與傳承,是哈弗真正的情懷產(chǎn)物。
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