邁凱輪為其570S發(fā)布了新的Track Pack其中增加了更多的碳纖維

邁凱輪為其570S發(fā)布了新的“ Track Pack”，其中增加了更多的碳纖維，并包括外部和內部的升級。邁凱輪表示，新的賽道套件靈感來自該品牌最近的GT3和GT4勝利，并表示“利用輕量化和空氣動力降壓力的所有優(yōu)勢，以提供Sport Series系列任何成員中最有天賦的賽道能力”。

該包裝包括25公斤的減輕重量措施，主要歸功于采用內部裝飾的新包裝，該包裝采用Alcantara而不是座椅，儀表板和方向盤上的皮革，將舊座椅扔掉，而使用了新的碳纖維產品。

新型超輕合金輪轂采用“隱形”表面處理，可保留碳陶瓷制動盤，從而進一步減輕了重量。裝有可選包裝的570S的干重為1319kg。

動力總成保持不變，這意味著419kW / 600Nm 3.8升雙渦輪增壓V8裝置將在僅3.2秒的時間內將570S從0-100km / h推進，在9.4秒內將0-200km / h推進至328km /的最高速度。 H。主要區(qū)別在于，帶有履帶板的570S在您移動時提供更大的下壓力;準確地說，在240 km / h時為29kg。

邁凱輪的尾翼比570S的標準翼高12mm，這是唯一一款接受量身定制的擾流板的Sport系列車型。其他特別之處還包括邁凱輪特別行動(McLaren Special Operations)深色鈀屋頂飾面，以及運動型排氣嘴的隱形飾面。

軌道套件中還包括邁凱輪的軌道遙測系統(tǒng)。它與專注于賽道的675LT和P1型號使用的系統(tǒng)相同。遙測包允許所有者記錄單圈時間，扇區(qū)拆分以及分析必須包含成千上萬個不同數(shù)據集的數(shù)據。

現(xiàn)在，該履帶套件可作為570S的選裝件提供，并于2017年初開始交付。據邁凱輪公司稱，其售價約為2.7萬澳元(歐元兌換后)。