帝豪GL新能源性價(jià)比如何及帝豪GL新能源配置怎樣

以前我們會(huì)覺得燃油車型的新能源版本只是錦上添花，而現(xiàn)在沒有新能源版本，反而覺得不完整的，畢竟大家對于新能源車的需求在逐步加大，尤其對限牌城市。帝豪GL作為吉利汽車家用車市場的重要一員，一直缺少新能源版本，帝豪GL PHEV插電混合版本終于都來了，它能給我們帶來怎樣的驚喜？日前，我們獲得了帝豪GL PHEV車型的消息，旗下緊湊級轎車帝豪GL將推插電式混動(dòng)車型，并正式發(fā)布了新車圖。另外，該車預(yù)計(jì)將搭載1.5TD+7DCTH智擎混動(dòng)系統(tǒng)，并于今年二季度上市。帝豪GL PHEV的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款燃油版基本保持一致，僅是在細(xì)節(jié)方面有所不同，比如前格柵、大燈、尾部排氣管等細(xì)節(jié)處增加新能源專屬藍(lán)色裝飾條，車門兩側(cè)增加了“HYBRID PLUG-IN”新能源車專屬標(biāo)識等等。值得一提的是，帝豪GL PHEV使用了吉利全新的黑色車標(biāo)。配置方面，新車還配備了全速ACC自適應(yīng)巡航、AEB城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警、博世9.3版ESP等安全配置，以及360°全景影像功能和E-call緊急救援系統(tǒng)。動(dòng)力方面，帝豪GL插電式混合動(dòng)力版搭載了一套由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和三元鋰電池組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為190kW，最大扭矩可達(dá)415N·m，0-100km/h加速為7.28秒，綜合油耗1.4L/100km。電池方面，帝豪GL PHEV搭載了總能量為11.3kW·h的三元鋰電池組，最快充電時(shí)間1.5小時(shí)，可以純電行駛66km。對于這樣一臺車，它采用了適合家用的尺寸，更優(yōu)秀的經(jīng)濟(jì)性和更有優(yōu)勢的動(dòng)力，還可享受新能源政策，就算是買來當(dāng)做汽油車開，也是值得的，更不用說可以充電，可以說這是一臺家庭好伙伴。吉利汽車在新能源汽車市場表現(xiàn)搶眼，頻頻推出了很多不錯(cuò)的新能源車型，比如說帝豪GL新能源，就是一款很不錯(cuò)的新能源汽車。整體而言，這款車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，可以說是居家實(shí)用的新選擇。帝豪GL新能源，補(bǔ)貼后售價(jià)為15.28-16.48萬元，作為燃油版的帝豪GL上市之后一直有著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)和口碑反響，帝豪GL新能源也延續(xù)了燃油版車型的良好表現(xiàn)。帝豪GL新能源的外觀設(shè)計(jì)與燃油版的區(qū)別并不大，這也是很多汽車廠商所采用的做法。不過在細(xì)節(jié)上，帝豪GL新能源使用了較多的新能源元素，還采用了吉利汽車全新的黑色logo設(shè)計(jì)，看起來很酷炫。帝豪GL新能源帶給人的駕駛感受是平順且輕快的，這款車搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力總成系統(tǒng)，綜合功率輸出為190kW，最大扭矩則有415N·m，而0-100km/h加速成績?yōu)?.28秒，最高車速可以達(dá)到200km/h。同時(shí)這款車的換擋形式為電子擋把的形式，而與這套動(dòng)力總成系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速器。帝豪GL新能源顏值較高，配置豐富，同時(shí)動(dòng)力也不錯(cuò)，是一款高性價(jià)比的插電式混合動(dòng)力車。