泄漏表明福特將在即將面世的GT500上發(fā)揮動(dòng)力

盡管欣喜若狂的謝爾比野馬GT350和GT350R走的路比雪佛蘭Camaro ZL1和道奇挑戰(zhàn)者Hellcat和Demon的強(qiáng)力路更充滿異國(guó)情調(diào)，但泄漏表明福特將在即將面世的GT500上發(fā)揮動(dòng)力。

備受推崇的汽車雜志《Motor Trend》通過(guò)DriveTribe帖子在其9月號(hào)中披露了功率，扭矩和性能數(shù)據(jù)。目前尚不清楚這些數(shù)據(jù)是推測(cè)性的估計(jì)還是從官方來(lái)源收集。

據(jù)說(shuō)新的GT500能夠產(chǎn)生680 hp(507 kW)和630 lb-ft(855 Nm)的功率，時(shí)速0-60 mph(97 km / h)僅為3.3秒。這意味著GT500將使484kW Camaro ZL1的肌肉運(yùn)動(dòng)速度提高23kW，并且將其0-60mph的運(yùn)動(dòng)時(shí)間縮短0.2秒。

泄漏也照亮了GT500的發(fā)動(dòng)機(jī)。取代了GT350的5.2升平板Voodoo V8的增壓版本，看來(lái)改進(jìn)的Coyote 5.0L橫板V8將成為基礎(chǔ)，而新的組合進(jìn)氣口和直接噴油系統(tǒng)將首次亮相。 2018年款車型成為GT500發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)。

這可能為澳大利亞出口打開(kāi)可能性。GT350(如圖)在澳大利亞不可用，據(jù)說(shuō)是因?yàn)閂oodoo引擎沒(méi)有為右手驅(qū)動(dòng)配置留出足夠的空間。

之前的GT500基于S197野馬，通過(guò)5.8升增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了驚人的493kW和855Nm。它基于的是一輛不太復(fù)雜的汽車，帶有活動(dòng)軸后端和潘哈德桿。帶有完整鏈接IRS的新版本應(yīng)該更加完善。