2019年保時捷Macan原型發(fā)現(xiàn)小型設計調(diào)整

保時捷已被發(fā)現(xiàn)測試駕駛2019年保時捷Macan的原型版本。這是自Macan于四年前首次推出以來的第一次正確更新。2019年的Macan不會是完整的一代跳躍，而是相信它將更多地是對設計，內(nèi)飾和功能的更新。最近在德國的街道上發(fā)現(xiàn)了這款原型車，整修將包括新的前大燈和更低的前保險杠細節(jié)。

在后面周圍似乎有一些厚重的包層可能隱藏了全寬尾燈設計，就像在最新的Panamera和最近的新款Cayenne上看到的那樣。下面也可能會有一些輕微的修剪變化。

內(nèi)部有一些類似的小改動，一些按鈕可能被移除以獲得更清晰的外觀，并且儀表板上的觸摸屏媒體系統(tǒng)中包含更多功能。安全和標準設備清單對買家來說更具吸引力。

至于動力系統(tǒng)，保時捷可能不會希望通過整容來重新發(fā)明輪子，而是在這里和那里做一些小的調(diào)整。對于大多數(shù)變型，這可能導致功率和扭矩的小幅增加。

目前，基本型Macan配備2.0升渦輪汽油四缸發(fā)動機，功率為185kW，功率為370Nm。同時，在該系列的最高端，配備Performance Pack的Macan Turbo采用3.6升雙渦輪增壓V6發(fā)動機，功率為324kW和600Nm。

Macan一直是大眾汽車旗下品牌非常成功的典范。在2017年全年，保時捷澳大利亞銷售了2478輛樣品，使其成為最受歡迎的保時捷 - 其次是Cayenne更大的兄弟(2017年銷售量為1111輛)。Macan的數(shù)字較2016年的2172筆銷售額增長了14.1%。

市場準入日期尚未正式確認，但鑒于這個原型只是輕微偽裝，我們預計在今年上半年公開亮相。三月的日內(nèi)瓦車展可能是一個安全的賭注。請查看下面的視頻以進行預覽。