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在大力推動新能源車發(fā)展的大潮下,純電以及混動車型迅速占據(jù)市場,而今天這款索納塔插電式混合動力車型,在經(jīng)過各種優(yōu)惠補貼政策后有著很高的性價比,眾所周知混動車型在燃油經(jīng)濟性方面都會有出色表現(xiàn),但在動力性能方面又如何呢?
總結(jié):綜合來看,雖然是一款插電式混合動力車型,所搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機,但在電動機的幫助下, 這款車的加速能力還是十分出眾的,尤其是在起步階段所能給你的主觀加速感非常強烈,但終究它被設(shè)定的不是那么激進所以整個加速過程還是非常平順,并且出色的燃油經(jīng)濟性在這個級別有著很高性價比的。
隨著全新一代CLS的誕生,很多人都開始懷疑起奔馳的設(shè)計大師們已經(jīng)到了黔驢技窮的地步,但也有很多人認(rèn)為設(shè)計師們賦予了新款CLS更多的野性,當(dāng)然這些褒貶不一的聲音并不能掩蓋它的光輝,而那原汁原味的翹臀依舊得以保留,可是全系搭載了2.0T發(fā)動機的CLS真能野的起來么?
總結(jié):綜合來看,有著全新家族設(shè)計語言的CLS雖然褒貶不一,并且動力方面只是提供了2.0T發(fā)動機,但這些都沒有過多影響到它的駕駛,舒適的車內(nèi)氛圍無論是駕駛還是乘坐都非常的安逸,當(dāng)然在性能方面也絕對可以滿足大多數(shù)CLS車主的需求。
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