評(píng)測(cè)長(zhǎng)安歐尚科賽GT2.0T+8AT怎么樣及大通D60多少錢

7月25，首枚民營(yíng)軌道級(jí)運(yùn)載火箭——“ 長(zhǎng)安歐尚汽車號(hào)”成功入軌，是汽車品牌與航天的一次跨界合作，也是汽車研發(fā)試驗(yàn)與航空航天試驗(yàn)的一次大膽嘗試。借這一非凡時(shí)刻， 長(zhǎng)安歐尚推出了2020款 科賽。該車型推出至今獲得了不少消費(fèi)者青睞。

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趁熱打鐵， 長(zhǎng)安歐尚將在第三季度推出 科賽GT。雖然新車命名為GT，但是造型和定位都是比較純正的SUV。當(dāng)然，相比于 科賽， 科賽GT的外觀造型還是有所變化。比如，其采用了多維星際前進(jìn)氣格柵，延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)，同時(shí)進(jìn)氣格柵尺寸更大，內(nèi)部裝飾由四角星變?yōu)榱司匦危瓷先ジ影詺?。兩?cè)的全 LED頭燈配合熏黑效果，車窗A/B/C柱采用了黑色涂裝，并營(yíng)造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果，加上雙邊共四出的排氣裝飾等等，讓 長(zhǎng)安歐尚科賽GT看上去運(yùn)動(dòng)感十足。另外，值得一提的是 長(zhǎng)安歐尚科賽GT整車 風(fēng)阻系數(shù)低至0.339cd，算同級(jí)中很不錯(cuò)的成績(jī)。

作為一款7座SUV，實(shí)用的寬適空間是俘獲消費(fèi)者的砝碼之一。不同于很多七座SUV雞肋的空間設(shè)計(jì)， 長(zhǎng)安歐尚科賽GT寬大的車內(nèi)空間、多元座椅布局是一大優(yōu)勢(shì)。在車身尺寸上， 長(zhǎng)安歐尚科賽GT長(zhǎng)寬高分別為4830/1868/1750mm， 軸距達(dá)到了2800mm，不管縱向空間還是橫向空間相比同級(jí)車型都更加寬裕，2+2+3/2+3+2多元座椅布局也為不同用車需求的消費(fèi)者提供更多選擇。據(jù)了解，其高配車型主駕駛位支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛座位4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛位還支持3組記憶功能。

作為主打年輕消費(fèi)者市場(chǎng)的產(chǎn)品， 長(zhǎng)安歐尚科賽GT的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，采用的是較為傳統(tǒng)的“T”字型布局。車內(nèi)能接觸到的地方幾乎都被皮質(zhì)包裹，這種豪華氛圍的既視感往往出現(xiàn)在價(jià)格翻了好幾番的豪華品牌之中。

另外，新車中控區(qū)域采用的是10寸豎向中控屏，科技感十足，其搭載科大訊飛智能網(wǎng)聯(lián)交互系統(tǒng)，擁有強(qiáng)大的語(yǔ)音識(shí)別功能，能通過(guò)自動(dòng)識(shí)別關(guān)鍵詞，精準(zhǔn)識(shí)別你的需求，甚至連方言也有較高的識(shí)別成 功率。駕乘過(guò)程中，駕駛者僅靠與其語(yǔ)音對(duì)話就能實(shí)現(xiàn)在線導(dǎo)航，路況信息識(shí)別等。同時(shí)，駕駛者還能通過(guò)語(yǔ)音尋找餐廳、播放音樂(lè)、接打電話、開(kāi)閉空調(diào)等操作。另外，用戶還可以通過(guò)手機(jī)與其互聯(lián)互動(dòng)，隨時(shí)隨地了解車輛情況。

安全性上， 長(zhǎng)安歐尚科賽GT除了常見(jiàn)的防抱死系統(tǒng)、 制動(dòng)力分配系統(tǒng)、 剎車輔助系統(tǒng)、 安全氣囊等主被動(dòng)安全配置以外，其搭載的BSD盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)、360°全景影像+ 駐車?yán)走_(dá)、IDWS車道偏航提示、全速 自適應(yīng)巡航、 LED自適應(yīng)遠(yuǎn)/近燈光大燈，也成為了相當(dāng)重要且實(shí)用的安全配置。

動(dòng)力方面， 長(zhǎng)安歐尚科賽GT將搭載 長(zhǎng)安汽車目前最強(qiáng)動(dòng)力組合，藍(lán)鯨2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8AT變速箱這一與 長(zhǎng)安CS85COUPE相同的動(dòng)力總成。其 發(fā)動(dòng)機(jī)最大 功率達(dá)171kW，最大 扭矩達(dá)到360N·m，比肩市面上的3.5L自然吸氣 發(fā)動(dòng)機(jī);此 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)層面更是采用了目前最高級(jí)的前 氣門可變正時(shí)系統(tǒng)，以及TC-廢氣 渦輪增壓技術(shù)，保證澎湃動(dòng)力的同時(shí)更兼顧極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性;而8AT變速箱則是原裝進(jìn)口的第三代愛(ài)信手自一體變速箱，換擋平順、動(dòng)力響應(yīng)快，實(shí)現(xiàn)9s破百。

小編有話說(shuō)

作為一款中型SUV， 長(zhǎng)安歐尚科賽GT的綜合素質(zhì)并不低，擁有年輕時(shí)尚的外觀，不俗的空間和內(nèi)飾做工，豐富的配置和強(qiáng)勁的動(dòng)力，你可以把它看作為一款運(yùn)動(dòng)型SUV。由這款車型也不難看出， 長(zhǎng)安歐尚的成長(zhǎng)與壯大。它從曾經(jīng) 長(zhǎng)安汽車的一個(gè)子品牌，被打磨成一把開(kāi)拓中高端 乘用車市場(chǎng)的利劍，成為一股不可忽視的造車“新”勢(shì)力。

長(zhǎng)安歐尚科賽GT的推出，就是 長(zhǎng)安歐尚在挖掘市場(chǎng)、迎合年輕人需求的實(shí)力之作。如果價(jià)格給力，相信 長(zhǎng)安歐尚科賽GT必會(huì)大賣!

說(shuō)起大通D60，現(xiàn)如今已經(jīng)改名為邁克薩斯，它在今年的二月份就已經(jīng)正式亮相，相信很多車友已經(jīng)對(duì)這款車有一定的了解了。作為旗下的中型SUV，在當(dāng)時(shí)的展會(huì)上，官方并沒(méi)有正式公布這款車的內(nèi)飾。而最近，它的內(nèi)飾才由官方正式首發(fā)。據(jù)悉，新車在內(nèi)部的布局可以根據(jù)個(gè)人意愿進(jìn)行定制，同時(shí)還會(huì)搭載很多智能系統(tǒng)。

從公布的內(nèi)飾來(lái)看，新車在內(nèi)部將會(huì)采用紅黑雙色的運(yùn)動(dòng)化色調(diào)。在中控部分的正搭載有一塊尺寸很大的大屏，集合了許多功能。而且 多功能方向盤(pán)和儀表區(qū)等是比較時(shí)尚的配置再說(shuō)緩測(cè)的內(nèi)部也出現(xiàn)了。而且，新車在內(nèi)部的布局可以根據(jù)車主們的個(gè)人意愿進(jìn)行選擇。有2+3/2+2+2/2+3+2這幾個(gè)選項(xiàng)。有了這個(gè)設(shè)定之后，也可以滿足不同的車友們的不同需求?？梢愿鶕?jù)自己的日常生活來(lái)進(jìn)行不同的選擇，人性化十足。

內(nèi)部的配置方面將會(huì)搭載上汽全新的智能系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)接近L3巡航跟車以及停車等功能。同時(shí)，新車在內(nèi)部還加入了人臉識(shí)別和駕駛員提醒系統(tǒng)，可以通過(guò)一些生物識(shí)別為提供更便捷的服務(wù)。從而保證駕駛員在行駛的時(shí)候能夠全神貫注，避免出現(xiàn)危險(xiǎn)情況。

看了這款新車的內(nèi)飾之后再看看外觀，可以發(fā)現(xiàn)兩者的主要色調(diào)都是以紅黑為主。車頭前搭載的那塊大的格柵內(nèi)部采用星陣式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果特別優(yōu)秀。再加上出色的藥，一滴大燈，以及下方設(shè)計(jì)的內(nèi)陷式進(jìn)氣口，整個(gè)前臉的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格也顯得十分濃郁。

在車身側(cè)面，這款車的流線感表現(xiàn)也是很強(qiáng)的。線條的運(yùn)用很到位，再加上帥氣的輪圈以及熏黑處理的輪眉，更是讓這款新車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格達(dá)到了一定的高度。在汽車尾部加入了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，以及下方的雙邊共雙出排氣口的配置，讓它整體看起來(lái)更具霸氣吧。在燈具下方還加入了MAXUS的標(biāo)識(shí)，直接點(diǎn)明了他的身份。

最后在動(dòng)力方面，這款新車將會(huì)搭載1.3 t和1.5 t 發(fā)動(dòng)機(jī)，而且分別匹配六速和七速。具體數(shù)據(jù)目前還不得而知，不過(guò)看這個(gè)搭配應(yīng)該在滿足日用上還是很容易的。

整體來(lái)說(shuō)，這款新車的內(nèi)飾部分和它的外觀還是有一些相互呼應(yīng)的地方的。比如說(shuō)兩者都特別偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的打造，以及更加年輕時(shí)尚的風(fēng)格，在顏值方面的打造估計(jì)不會(huì)讓太多的車友們失望。據(jù)悉，新車還提供c2b智能定制模式，能夠給車友們提供更多多元化的出行選擇。而這款新車也可以看作是TARANTULA概念車的量產(chǎn)版。豆哥認(rèn)為，這款邁克薩斯旗下中型SUV，繼承了私人定制的屬性，9.98萬(wàn)起有潛力，當(dāng)然對(duì)于傳統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)SUV各種對(duì)手，上汽的實(shí)力以及消費(fèi)者的認(rèn)可還是能起到一定的積極作用