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汽車快車可以透露,沃爾沃的下一代 XC90 SUV將于2022年在展廳中推出,它將 完全脫離柴油發(fā)動機的范圍,僅依靠 全電動 和 混合動力汽油版本。
沃爾沃的決定 溝柴油 開始與新 S60 在六月轎車作為瑞典品牌從內(nèi)燃機到混合動力和電動車開始它的過渡。到2025年,沃爾沃預(yù)計50%的車型將全電動。
沃爾沃首席執(zhí)行官HåkanSamuelsson在位于南卡羅來納州查爾斯頓的新沃爾沃工廠推出新款S60緊湊型高管后,向Auto Express致詞時告訴我們:“我們必須優(yōu)先考慮 - 我們不能做任何事情。因此,如果我們想要更快地進行電氣化,我們就不能對所有事情說“是”。這就是為什么[S60]沒有柴油替代品,我們不打算在任何新車上都有柴油替代品。XC90將遵循這一點。“
當被問及第三代SUV是否擁有今天柴油車型的范圍時,Samuelsson補充說:“它必須具備 - 可能沒有柴油那么長,但是房產(chǎn)的組合必須具有吸引力才能讓汽車全部 - 電動或混合動力。“
沃爾沃正在采取不同的電氣化道路,開發(fā)新的平臺以應(yīng)對全電氣化以及內(nèi)燃機和混合的組合 - 競爭對手制造商采用雙平臺戰(zhàn)略:一個用于電動車,一個用于混合動力。
沃爾沃負責(zé)研發(fā)的高級副總裁Henrik Green證實,新款XC90將采用該品牌可擴展產(chǎn)品架構(gòu)的新版本,稱為SPA2,該產(chǎn)品專為完全電氣化和汽油混合動力而開發(fā)。
隨著明年現(xiàn)有車型的改款,全新的XC90預(yù)計將于2021年首次亮相,并在一年后上市銷售。期待一種進化的造型方法; 全電動模型應(yīng)具有獨特的設(shè)計風(fēng)格,例如我們獨家圖像預(yù)覽的消隱格柵。
格林還證實,沃爾沃一直在關(guān)注燃料電池技術(shù),但氫動力模型不太可能。“我們在研究水平和概念上招待燃料電池,但它不是主要計劃的一部分,”他告訴我們。
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