梅賽德斯推出了靈感來自阿凡達的瘋狂概念車

梅賽德斯在過去幾屆CES展會上都展示了自己的技術實力，今年也不例外。但它并不是一輛純電動汽車，而是根據《阿凡達》電影改編的汽車。沒錯，是詹姆斯·卡梅隆的電影。

奔馳AVTR(先進的視覺運輸)是電動的，可以向前和橫向駕駛。這輛車是一個滾動的燈光秀，它的顯示屏在儀表盤之外伸展開來。正如你在上面的照片中看到的，它有干凈的門——你知道，讓司機更接近大自然。

車輛使用生物傳感器來更好地與駕駛員聯(lián)系。沒有方向盤。你和車融為一體。令人毛骨悚然的。但這是一輛概念車，所以你的下一節(jié)課不太可能和你合并，這樣你就可以開車去上班了。

與汽車的信息系統(tǒng)交互也不同于其他任何東西。開車時，駕駛員舉起手，界面就出現在他們的身體上。然后，當您進行選擇時，界面會跟隨您的手。這款車還配備了一系列手勢控制功能，這些功能被認為更自然，不需要駕駛員學習新的手勢。

其中一個最奇怪的“特點”是在后方的艙口有這33個圓形艙口打開和關閉。他們與司機和外部世界交流。更有可能的是，它只是一個有趣的東西添加到概念車。

在活動中，奔馳詳細地介紹了汽車，它幾乎是一個有生命的東西，是人與自然的延伸。它確實有很多夸張之處，但它并沒有從設計中拿走完全瘋狂但也令人震驚的東西。

梅賽德斯-奔馳總裁奧拉·卡列紐斯(Ola Kallenius)也詳細介紹了該公司打造零影響汽車的計劃?！斑@可能有點遙遠，但這是我們的目標，”他說。正是這個目標讓詹姆斯·卡梅隆加入了我們的行列。

導演詹姆斯·卡梅隆(James Cameron)出現在舞臺上，他說一輛車第一次向他推銷時并不明顯。但在與Kallenius談論了公司的可持續(xù)發(fā)展愿景后，他完全同意了。“這是一個全面的生命周期評估，”卡梅倫說。他補充說，他現在關注的是可持續(xù)性。

“當我看到這輛車的時候，我看到了一輛漂亮的車，”卡梅隆說?！拔铱吹搅艘粋€想法的物理表現?！?/p>

“我們要讓這個美麗的機器成為一個可持續(xù)的美麗機器，”Kallenius說。