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虛擬視像器的形式是一個矩形,從頭條向下擺動,以阻止陽光,但它和太陽面罩之間的相似之處,在你的日常司機停在那里。這是一個透明的液晶顯示屏,它使用一個乘員監(jiān)視攝像機來跟蹤前面乘客臉上的陰影。然后人工智能識別面部特征,如鼻子、耳朵和嘴,并利用這些信息只著色遮陽板的部分,陽光通過陽光照射乘客的眼睛,形成一個看起來像機器人面具的陰影。其余的保持透明。
雖然與席卷整個汽車行業(yè)的巨大變化相比,這一創(chuàng)新聽起來相對較小,但博世預計,它將對安全性產生重大影響,特別是在黎明和黃昏時。該公司的研究發(fā)現,太陽的眩光導致的事故幾乎是其他與天氣有關的情況的兩倍,公路交通安全管理局(NHTSA)的統(tǒng)計數據支持了這一說法。該機構每年將數千起事故歸咎于太陽。
有趣的是,Bosch并沒有在項目開始時投入數百萬開發(fā)資金。供應商解釋說,這個想法來自三個前瞻性的動力系統(tǒng)工程師,他們用他們在垃圾桶中發(fā)現的液晶顯示屏構建了最初的原型。高管們喜歡他們所看到的,所以他們給了該組織眾所周知的綠燈和急需的資源。雖然Virtual Visor還處于概念階段,而且它在生產汽車中的實施取決于汽車制造商,Bosch告訴Autoblog,它正在與制造商討論將該技術引入生產。
博世創(chuàng)建了一個太陽面罩,自動遮擋太陽最初出現在太陽,2020年1月5日20:00EST。請參閱我們的使用提要的條款。
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