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新型Vauxhall Maloo LSA通過基于VXR8 GTS的增壓發(fā)動機獲得動力提升

2022-09-19 03:26:42 編輯:褚梁馥 來源:
導(dǎo)讀 沃克斯豪爾(Vauxhall)如今僅售出一輛皮卡車,這是他們的新產(chǎn)品–全新的Maloo LSA,配備全新的6.2升增壓536馬力V8發(fā)動機。因此,雖然...

沃克斯豪爾(Vauxhall)如今僅售出一輛皮卡車,這是他們的新產(chǎn)品–全新的Maloo LSA,配備全新的6.2升增壓536馬力V8發(fā)動機。因此,雖然它可能不是明年MPG馬拉松比賽的競爭者,但Vauxhall Maloo LSA可以在不可行的短時間內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)拉回540公斤至60公斤,并且在最大程度的鎮(zhèn)靜中做到這一點,盡管事實是列為商用車(企業(yè)用戶甚至可以從非常合理的54,500英鎊的道路價格中索回增值稅)。

2016年,新的LSA發(fā)動機將最大功率從輸出的LS3 V8的431馬力提高到536馬力,并將扭矩從570Nm增加到671Nm。LSA最初在去年發(fā)布的當(dāng)前VXR8 GTS中首次看到,它實際上與Camaro ZL1的安裝相同,只是略微調(diào)整了形式。伊頓四葉增壓器,獨立的水對空氣增壓空氣冷卻系統(tǒng)和具有雙模式排氣功能的高流量排氣系統(tǒng)使Maloo成為澳大利亞制造的最快的生產(chǎn)“ ute”和最快的CV在英國可用。

為了與傳出的Maloo相比,額外提供105PS的功率和101Nm的扭矩,已對車輛底盤進(jìn)行了修改。彈簧和減震器剛度得到加強,以減少車身側(cè)傾并進(jìn)一步改善翻車,而獨特的后懸架模塊可提高后部剛度和后制動效率。

Maloo LSA上現(xiàn)在還標(biāo)配了Launch Control(僅限手動型號),限滑差速器,衛(wèi)星導(dǎo)航,藍(lán)牙,Onyx皮革裝飾和EDI(增強的駕駛員接口)。

除了更多的動力和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,2016 Maloo還受益于大量的外觀設(shè)計升級。前端采用重新設(shè)計的儀表板,并結(jié)合了細(xì)微的分離器,同時增加了漆黑的引擎蓋通風(fēng)孔,有助于提供更具侵略性的外觀。

漆黑主題貫穿到后視鏡和機翼通風(fēng)孔,全新的20英寸五輻鋁合金輪轂設(shè)計完善了造型設(shè)計。兩種新顏色-Slipstream(鮮艷的藍(lán)色)和Some Like it Hot(金屬紅色)-補充了Maloo的新鮮外觀。

沃克斯豪爾V8的另一款車型,沃克斯豪爾VXR8 GTS,后輪驅(qū)動范圍,在2016年也有一些細(xì)微變化。雖然功率保持不變,為585 hp,扭矩為740Nm,但五座四門轎車獲得了新的引擎蓋。通風(fēng)孔,保險杠格柵和門檻,以及機艙內(nèi)部的新中置式布置和兩種新的外部顏色。配備六速手動變速箱的2016 VXR8在路上的價格為55,500英鎊,六速自動變速箱(帶機油冷卻器)的價格為57,200英鎊。


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