導(dǎo)讀 極狐阿爾法S全新HI版依托高德的城區(qū)高精度導(dǎo)航在深圳率先推出了智能導(dǎo)航輔助系統(tǒng),雖然只能夠在市區(qū)進(jìn)行使用,不過隨著算法的升級(jí)以及更多數(shù)據(jù)的加入,在試用之后會(huì)有更多的城市能夠使用到這項(xiàng)功能。
極狐阿爾法S全新HI版依托高德的城區(qū)高精度導(dǎo)航在深圳率先推出了智能導(dǎo)航輔助系統(tǒng),雖然只能夠在市區(qū)進(jìn)行使用,不過隨著算法的升級(jí)以及更多數(shù)據(jù)的加入,在試用之后會(huì)有更多的城市能夠使用到這項(xiàng)功能,尤其是極狐阿爾法S全新HI版在輔助駕駛方面的硬件配置也可以說是十分完全的,只要是軟件系統(tǒng)以及城市市區(qū)數(shù)據(jù)采集匹配就可以在多個(gè)城市快速的進(jìn)行投放。
目前這項(xiàng)智能導(dǎo)航系統(tǒng)可以根據(jù)ota的方式快速的升級(jí),只要是接收到ota升級(jí)的車型,就可以在深圳的市區(qū)實(shí)現(xiàn)高精度的導(dǎo)航以及十分便捷的輔助駕駛功能,并且還能夠根據(jù)不同的場景和駕駛環(huán)境自動(dòng)的適應(yīng)相對(duì)應(yīng)的駕駛輔助功能,為智能駕駛提供更多的便捷,在嘈雜的市區(qū)也能夠享受到十分輕松的駕駛環(huán)境。
同時(shí)這項(xiàng)功能也是一項(xiàng)不斷學(xué)習(xí)的功能,由于目前只在深圳市區(qū)投放,所以在輔助駕駛功能適用的時(shí)候,極狐阿爾法S全新HI版所連接的服務(wù)終端也會(huì)學(xué)習(xí)如何進(jìn)行失去情況的判斷,并且會(huì)針對(duì)不同的駕駛環(huán)境學(xué)習(xí)道路上出現(xiàn)的情況,不斷的完善過程當(dāng)中這項(xiàng)輔助駕駛功能將會(huì)發(fā)揮出越來越多的作用。
這項(xiàng)功能依托的也是大數(shù)據(jù)以及智能化地圖的系統(tǒng),所以還是要將感知的信息與地圖的信息相融合,地圖所提供的信息能夠幫助車輛自動(dòng)的規(guī)劃路線,車輛所學(xué)習(xí)到的信息以及感知到的信息,可以在遇到具體的環(huán)境的同時(shí)做出快速的判斷,軟件與硬件相結(jié)合,大數(shù)據(jù)與車輛自身的輔助駕駛系統(tǒng)相融合所打造的智慧化駕駛系統(tǒng)將會(huì)在今后發(fā)揮出更多的作用。