超180萬(wàn)輛！比亞迪漲價(jià)！還有這個(gè)消息

2023-01-04 19:58:45 編輯：蔡罡芝來(lái)源：

導(dǎo)讀在剛剛過(guò)去的2022年比亞迪汽車(chē)的銷量穩(wěn)居新能源汽車(chē)第1名。，根據(jù)2023年1月20日，比亞迪發(fā)布的公告稱2022年的12月新能源的汽車(chē)銷量就達(dá)到了23 52萬(wàn)輛。

在剛剛過(guò)去的2022年比亞迪汽車(chē)的銷量穩(wěn)居新能源汽車(chē)第1名。，根據(jù)2023年1月20日，比亞迪發(fā)布的公告稱2022年的12月新能源的汽車(chē)銷量就達(dá)到了23.52萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了150%2022年全年的新能源汽車(chē)銷量達(dá)到了186.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到了208.64%，2022年全年比亞迪新能源汽車(chē)的銷量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了全球其他新能源車(chē)企，并且銷量已經(jīng)遠(yuǎn)超特斯拉，有相關(guān)的部門(mén)預(yù)測(cè)特斯拉在2022年全球銷量在140萬(wàn)輛左右，但是目前特斯拉還沒(méi)有對(duì)于2022年的銷量做出公布。

雖然在2022年的年底特斯拉的全系都出現(xiàn)了降價(jià)，但是令人沒(méi)想到的是，比亞迪卻將部分車(chē)型做出了漲價(jià)的決定，并且這一政策將在2023年的1月1日起實(shí)行對(duì)于比亞迪2023年是否可以繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示除了擔(dān)憂，在國(guó)外車(chē)企紛紛降價(jià)的同時(shí)，而比亞迪卻選擇了漲價(jià)，這將會(huì)給其銷量帶來(lái)一定的影響。

一些券商對(duì)于比亞迪的增長(zhǎng)帶來(lái)了巨大的效應(yīng)，安信證券認(rèn)為比亞迪2022年到2024年的收入增速將會(huì)分別增加94.85%，41.17%和35%，根據(jù)相關(guān)部門(mén)的預(yù)測(cè)，比亞迪在2020年的單量新能源汽車(chē)，利潤(rùn)就達(dá)到了7000元目前新能源的汽車(chē)生產(chǎn)已經(jīng)形成了規(guī)模，產(chǎn)品，已經(jīng)具備了比較大的降價(jià)空間。

比亞迪在2022年的12月31日決定對(duì)王朝海洋等系列新能源車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行上調(diào)，上調(diào)幅度大都在2000~6000元，由于國(guó)家在2023年1月1日起，將不再對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行購(gòu)置補(bǔ)貼，由于2012年下半年，電池的主要原料出現(xiàn)了大幅度的上漲，而比亞迪在2022年已經(jīng)進(jìn)行了三次漲價(jià)，新能源發(fā)布公告稱由于原材料的上漲和新能源購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼停止，這也會(huì)導(dǎo)致各個(gè)車(chē)型進(jìn)行漲價(jià)的主要原因，在比亞迪宣布漲價(jià)的同時(shí)特斯拉等多家車(chē)企都對(duì)其銷售的車(chē)型做了降價(jià)政策，這也將會(huì)給比亞迪的銷量帶來(lái)一定的影響。

標(biāo)簽：比亞迪，漲價(jià)