鋰價暴跌70% 整個中國車市都在等特斯拉和比亞迪降價？

2023-05-02 13:35:23 編輯：范逸艷來源：

導(dǎo)讀據(jù)了解四川鋰礦資源占全國的57%，有著礦石儲量1 58億噸，但是如今鋰價暴跌70%，據(jù)專業(yè)人士的預(yù)測鋰礦的價格還會持續(xù)的下跌。正是由于鋰價的

據(jù)了解四川鋰礦資源占全國的57%，有著礦石儲量1.58億噸，但是如今鋰價暴跌70%，據(jù)專業(yè)人士的預(yù)測鋰礦的價格還會持續(xù)的下跌。正是由于鋰價的不斷下跌導(dǎo)致2023年新能源汽車的需求沒有預(yù)計那么大，整個中國市場似乎都等待著特斯拉和比亞迪的降價。目前從2023年開始截止到現(xiàn)在特斯拉在全球6次調(diào)價，最近一次是在4月中旬價格下降，三天內(nèi)在三個地區(qū)調(diào)整汽車的價格，對此特斯拉的CEO馬斯克表示現(xiàn)在首要的任務(wù)就是占據(jù)市場份額，并非賺取大額利潤，另一方面還透露出自己的最新計劃。

此外市場當(dāng)中占據(jù)絕對優(yōu)勢的比亞迪推出各個不同的車型，累計第1季度秦PLUS銷售量是在7.8萬臺，獲得3月份的細分冠軍，但是在下架的熱潮當(dāng)中順應(yīng)趨勢推出兩款車型的補貼政策，現(xiàn)在看來比亞迪的價格調(diào)整不是簡單的價格下降，而是通過新的車型推出，給消費者們帶來全新的認知。