悅達(dá)起亞缺少爆款車，新SUV賽圖斯能否逆襲？

悅達(dá)起亞近期公布了2024年4月銷量，同比增長(zhǎng)了72.5%，環(huán)比增長(zhǎng)了2.4%。雖然同比增長(zhǎng)的意義不大，但是環(huán)比增長(zhǎng)也確實(shí)不容易，說明悅達(dá)起亞的市場(chǎng)表現(xiàn)有所回暖。然而，悅達(dá)起亞仍然面臨著缺乏爆款車的問題，品牌內(nèi)共有11輛車，但每輛車的月銷量仍然只有幾百輛。如果悅達(dá)起亞無法在短期內(nèi)打造出爆款車，那么馬太效應(yīng)將使得冷門汽車的銷量越來越低，品牌將難以逆轉(zhuǎn)頹勢(shì)。

目前，悅達(dá)起亞的關(guān)鍵點(diǎn)在于全新SUV賽圖斯。賽圖斯是悅達(dá)起亞品牌的一款新車，是一臺(tái)準(zhǔn)緊湊級(jí)SUV。然而，賽圖斯的空間和操控并不是它的優(yōu)勢(shì)，而且只有前驅(qū)選項(xiàng)，并使用后扭力梁懸架。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱就必須有亮點(diǎn)。賽圖斯有兩個(gè)選項(xiàng)，但是1.5L&CVT的組合的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際在入門級(jí)，該版本不建議選擇；而1.4T&7DCT版本還沒有正式上市，但給出了13.99萬的預(yù)計(jì)起售價(jià)，性能中規(guī)中矩，變速箱用的是7擋干式雙離合，整體表現(xiàn)不夠出色。

因此，以這樣的水平的SUV，想要逆襲市場(chǎng)是癡人說夢(mèng)。此外，悅達(dá)起亞品牌內(nèi)沒有一臺(tái)真正具備競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)或插電混動(dòng)汽車，這也會(huì)影響品牌競(jìng)爭(zhēng)力。悅達(dá)起亞缺少爆款車，能否逆轉(zhuǎn)頹勢(shì)仍需要繼續(xù)觀察。