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在汽車工業(yè)的變革之下,路虎也不斷調整自己的電氣化戰(zhàn)略。據此前捷豹路虎發(fā)布的計劃,未來5年內將推出6款純電動車型。近日,路虎攬勝EV版車型的諜照已經曝光,引發(fā)了廣泛關注。
就目前而言,除了JLR的辦公室主管和設計師之外,沒有人真正知道路虎攬勝EV的外觀和性能。不過,來自數字汽車內容創(chuàng)作者MaxShkinder前邁凱輪高級設計師就為了好玩制作了一張路虎攬勝EV豪華SUV的CGI渲染圖,引起了不少路虎粉絲的熱議。
據悉,路虎旗下中大型SUV發(fā)現、攬勝、攬勝運動將搭載新的模塊化縱向架構MLA平臺,而較小的車型發(fā)現運動和攬勝極光則改用新的電動模塊化架構EMA。這意味著即將推出的2025款路虎攬勝EV將采用新型縱向架構,這也是路虎向電動車市場邁進的重要一步。
然而,交付攬勝EV的前提是路虎首先需要引入名為EMA的新型EV模塊化架構,將其在Halewood制造工廠轉變?yōu)槿妱庸S,然后才開始生產全電動路虎攬勝。同時,當前已用于當前路虎攬勝和路虎攬勝運動版的ICE模塊化縱向架構(MLA)扔將保留,因此,純電版的路虎攬勝和混動車型將共同存在很長一段時間。
除此之外,攬勝EV的諜照還透露出一個消息,即路虎將對生產工廠進行轉型,以適應電動車的生產需求。這一舉措不僅有助于提高路虎的電動車生產能力,還有助于減少車輛的環(huán)境污染,提高生產效率另外,據路虎透露,新型縱向架構MLA平臺將為路虎的電動車提供更好的性能和更長的續(xù)航里程,這將進一步提高路虎的市場競爭力。而新型電動模塊化架構EMA也將為路虎較小的車型提供更好的電動化解決方案。
對于消費者而言,路虎的電動化戰(zhàn)略也給他們帶來了更多的選擇。路虎攬勝EV的推出,將填補路虎電動車產品線的空缺,同時也有望吸引更多的消費者選擇路虎品牌。另外,隨著生產工廠的轉型和新型電動架構的推廣,未來路虎電動車的價格和性能也有望得到更好的平衡,為消費者提供更具吸引力的產品。
總的來說,路虎的電氣化戰(zhàn)略以及攬勝EV版的諜照曝光,揭示了路虎的新型縱向架構和生產工廠轉型,為消費者提供了更多的選擇和更好的產品性能。我們有理由相信,在路虎電動化的道路上,未來路虎還將有更多的驚喜和創(chuàng)新。
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