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吐槽增長的電動車不賺錢 賺錢的燃油車不增長

2023-05-08 10:55:46 編輯:裘亞康 來源:
導(dǎo)讀 現(xiàn)在網(wǎng)友們紛紛的吐槽增長的電動車不賺錢,賺錢的燃油車不增長,例如特斯拉在4月中旬公布的2023年第一季度財務(wù)報表顯示,第1季度實際的營收

現(xiàn)在網(wǎng)友們紛紛的吐槽增長的電動車不賺錢,賺錢的燃油車不增長,例如特斯拉在4月中旬公布的2023年第一季度財務(wù)報表顯示,第1季度實際的營收是在233.29億元,同比上漲24%,凈利潤25.13億美元,同比下降24%,毛利潤45.11億美元,同比下降17%,總毛利潤19.3%,同比下降9.77%,最后馬斯特就將所有的車型價格上調(diào),特斯拉在5月5日中國官網(wǎng)顯示新款的Model S及全新Model X價格上調(diào)1.9萬元。

保時捷現(xiàn)在并沒有在中國市場有價格上漲的打算,網(wǎng)友們吐槽服務(wù)性比較差,區(qū)別對待中國車主和外國車主,怎么還敢價格上漲?吐槽的根據(jù)是來自于2021年保時捷第一季度的業(yè)績報表顯示,第1季度保時捷實際收入101億歐元,同比上漲225.5%,實際的銷售利潤是在18.4億歐元,同比上漲25.4%。此外保時捷第1季度的銷售回報率僅有18.2%,沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo),預(yù)計在北美和歐洲市場跑車的銷售價格將要提高4%~8%,但是在中國市場并沒有漲價的計劃,具體原因未透露。


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