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近期,在國內車市插混領域的激烈競爭中,啟辰大V DD-i超混動正式亮相,并公布了預售價,為13萬-14.2萬。該車分為兩款預售配置,分別是60km iD版和110km iE版。那么,在與目前市場上的競品相比,啟辰大V DD-i超混動有哪些亮點呢?
啟辰大V DD-i超混動采用了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機和驅動電機組成的插混系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率為120千瓦,峰值扭矩達到230牛·米,而驅動電機最大功率為150千瓦,峰值扭矩為320牛·米。百公里加速僅需7.8秒,虧電油耗為4.3L/100km。電池組采用弗迪的電芯,分別有10.3kWh和18.4kWh兩種容量,NEDC純電續(xù)航里程分別為60km和110km。
啟辰大V DD-i超混動的系統(tǒng)包括多合一高集成電驅、全域安全電池、1.5T發(fā)動機等硬件以及啟辰智能電混系統(tǒng)和Auto.E單踏板系統(tǒng)等控制系統(tǒng),以電驅為主、油驅為輔。
從目前已知的配置來看,啟辰大V DD-i超混動兩款預售配置都標配了19英寸輪轂、4個安全氣囊、透明底盤、單踏板模式、全景天幕、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、12.3英寸全液晶數字儀表、前排手機無線充電、前排電調座椅、12.3英寸中控屏、啟辰V-Link車機系統(tǒng)、8個揚聲器音響、LED前大燈和后排出風口等配置。
啟辰大V DD-i超混動的車身尺寸為長寬高分別為4607/1917/1624mm,軸距為2700mm。尺寸上與吉利銀河L7相比稍小,與長城哈弗梟龍相當。而目前兩款新車的預售價為13萬-14.2萬,處于市場均價以下。預售價的給出也意味著啟辰對這款車型的市場表現(xiàn)充滿信心,也是一次大膽的嘗試。
業(yè)界中的標桿產品比亞迪宋Pro DM-i冠軍版也已發(fā)布,售價區(qū)間為13.58萬-15.98萬。而啟辰大V DD-i超混動的預售價較低,體現(xiàn)了啟辰對該車型上市的自信。唯有等待正式售價公布后,我們才能真正了解啟辰大V DD-i超混動在市場中的競爭力。
那么,啟辰大V DD-i超混動能否在市場上占據一席之地?這個問題的答案還需要等待正式售價的公布。歡迎在評論區(qū)留下您的看法和意見。
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