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阿維塔11對比蔚來ES6:新老勢力的對決

2023-06-10 19:32:39 編輯:祿寬振 來源:
導(dǎo)讀 近期備受市場關(guān)注的兩款車型,全新蔚來ES6和阿維塔11,在消費者中引起了熱議。蔚來ES6的正式上市進一步鞏固了其作為豪華電動車品牌的地位,...

近期備受市場關(guān)注的兩款車型,全新蔚來ES6和阿維塔11,在消費者中引起了熱議。蔚來ES6的正式上市進一步鞏固了其作為豪華電動車品牌的地位,而阿維塔11則通過二次大版本OTA升級提升了產(chǎn)品競爭力。對于消費者來說,該如何選擇這兩款車呢?

在內(nèi)飾方面,阿維塔11秉持著拱心石原則,配備64色環(huán)繞式流水氛圍燈,為用戶營造出溫暖的感覺,宛如蠶繭包裹般舒適。而蔚來ES6則采用懷抱式設(shè)計,通過簡約線條和光影的交織,創(chuàng)造出一個溫馨而舒適的移動空間。

中控臺部分,阿維塔11配置了10.25英寸的副駕屏幕和液晶儀表盤,以及一塊15.6英寸懸浮式中控屏幕,中控屏幕后方還有Vortex情感渦流設(shè)計。而蔚來ES6則將中控臺分為上下兩層,配備一塊12.8英寸豎直放置的中控屏幕。

在動力方面,阿維塔11的電機綜合功率為230kW,百公里加速時間為6.9秒,CLTC純電續(xù)航里程達到705公里。相比之下,蔚來ES6的CLTC純電續(xù)航里程為625公里,電機綜合功率達340kW,百公里加速僅需4.5秒。總體而言,阿維塔11在續(xù)航方面更具優(yōu)勢。

懸架方面,阿維塔11采用了成熟的前雙叉臂、后多連桿懸掛設(shè)計,技術(shù)經(jīng)得起考驗。蔚來ES6則采用CDC動態(tài)懸架阻尼控制系統(tǒng),能夠根據(jù)不同路況實時調(diào)整阻尼,調(diào)整速度高達每秒500次。此外,借助ICC智能底盤域控制器,未來ES6的底盤調(diào)教可以進行同規(guī)格FOTA升級。

這兩款車在市場中都有良好表現(xiàn),尤其阿維塔11連續(xù)增長的銷量說明了其受到用戶認可的產(chǎn)品力。消費者在選擇時可根據(jù)個人需求和偏好進行權(quán)衡。


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