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本田雅閣e:PHEV全新設(shè)計,插電混動動力引領(lǐng)市場

2023-06-20 09:59:54 編輯:孫冠思 來源:
導(dǎo)讀 本田雅閣自第6代開始正式國產(chǎn),多年來一直是許多消費者心中的美好回憶。如今,本田雅閣已經(jīng)來到了第11代車型,作為合資B級車的優(yōu)秀代表,它...

本田雅閣自第6代開始正式國產(chǎn),多年來一直是許多消費者心中的美好回憶。如今,本田雅閣已經(jīng)來到了第11代車型,作為合資B級車的優(yōu)秀代表,它之所以能夠持續(xù)贏得消費者的喜愛,不僅在于經(jīng)典傳承,更在于不斷的自我突破。

2023年5月份,第11代本田雅閣正式上市,不僅推出了燃油版車型,還引入了插電混動版本。雅閣e:PHEV共提供三款配置,售價區(qū)間為22.58萬元至25.88萬元。讓我們一起了解一下這款全新的雅閣e:PHEV帶來了哪些亮點。

外觀設(shè)計方面,全新一代雅閣e:PHEV與燃油版車型相比沒有明顯區(qū)別。車頭采用方正的輪廓設(shè)計,簡約立體的線條展現(xiàn)出運動氣息。前臉部分配備扁平化的六邊形進氣格柵,內(nèi)部采用網(wǎng)格+橫幅飾板設(shè)計,展現(xiàn)出延伸感。前大燈組與中網(wǎng)相連,下方采用貫穿式下包圍,增強了橫向視覺效果。新款雅閣大量使用熏黑飾板取代了鍍鉻飾件,煥發(fā)出更富有運動感的風(fēng)格。

車身尺寸方面,新款雅閣e:PHEV的長寬高分別為4980毫米、1862毫米和1449毫米,軸距為2830毫米。新車保持了溜背式車頂設(shè)計,車頭修長,展現(xiàn)出年輕化的氣場。充電接口位于主駕駛側(cè)翼子板處。

尾部設(shè)計方面,新款雅閣e:PHEV注重層次感。貫穿式尾燈組位于車尾中部,燈組內(nèi)部設(shè)計獨特,點亮后具有良好的辨識度。排氣布局采用隱藏式設(shè)計,顯得低調(diào)而不失時尚。

內(nèi)飾設(shè)計方面,全新一代雅閣e:PHEV采用本田最新的家族式設(shè)計。整體線條簡潔直觀,與外觀風(fēng)格相呼應(yīng),營造出立體感。中控臺表面采用軟性皮質(zhì)材料覆蓋,手感柔軟舒適。中控臺上方搭載12.3英寸觸控液晶屏和10.2英寸全液晶儀表盤,內(nèi)置本田最新的Honda Connect 4.0系統(tǒng)。配置包括CarPlay、OTA升級、4G網(wǎng)絡(luò)、面部識別等功能。座椅材質(zhì)根據(jù)配置不同,有仿皮、真皮和混搭皮質(zhì)+翻毛皮可選,主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)。全新雅閣e:PHEV的后排空間與老款車型相當(dāng),腿部空間充足,坐墊長度優(yōu)異,舒適性出色。

動力方面,全新一代雅閣e:PHEV搭載2.0L發(fā)動機+電動機插電混動系統(tǒng)。發(fā)動機最大輸出功率為109千瓦,電動機輸出功率為135千瓦。傳動系統(tǒng)配備E-CVT無級變速箱。同時搭載容量為17.7千瓦時的三元鋰電池組,純電續(xù)航里程為106公里,百公里綜合油耗為4.88升。

懸架方面,新車采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。值得注意的是,全新一代雅閣e:PHEV配備全時自適應(yīng)減震系統(tǒng),通過六軸傳感器實時監(jiān)測車輛狀態(tài),并調(diào)整減震器的衰減力,提升了面對大起伏路面時的穩(wěn)定性和舒適性。

配置方面,雅閣e:PHEV推出三款配置,分別是智享版、尊貴版和旗艦版。智享版基礎(chǔ)功能完善,性價比較高;尊貴版在舒適配置上有所增加;旗艦版則功能一步到位,擁有更豐富的配置。消費者可以根據(jù)個人需求選擇適合自己的配置。

總結(jié)起來,全新一代本田雅閣e:PHEV在外觀設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計、動力配置以及智能科技方面都有所突破和提升。插電混動動力系統(tǒng)的引入使其具備了更高的經(jīng)濟性和環(huán)保性能。盡管存在一些缺點,如只提供慢充和后備箱空間有限等問題,但對于廣大家庭用戶而言,全新雅閣e:PHEV依然是一款不會出錯的選擇。隨著B級車市場的激烈競爭,雅閣e:PHEV以其動力調(diào)校、機械素質(zhì)、設(shè)計和智能科技等方面的升級,必將在市場中引領(lǐng)插電混動車型的發(fā)展趨勢。


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