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眾所周知,國內(nèi)自主汽車品牌以其不服輸?shù)木窈统掷m(xù)進(jìn)取的努力獲得了國人的認(rèn)可。不僅在中低端市場擴(kuò)展自己的地盤,近年來也向高端市場發(fā)起沖擊,在轎車、SUV和電動車領(lǐng)域取得了可觀的成績。而在頂級豪車領(lǐng)域,紅旗的L級車型備受矚目,經(jīng)常在閱兵儀式和接見外賓的場合中亮相,其實(shí)力堪比勞斯萊斯大幻影。然而,今天我們所講的不是紅旗L5,而是紅旗L4。作為國產(chǎn)行政級豪車,紅旗L4以其復(fù)古式車身、標(biāo)配電動對開門和令人敬畏的氣場吸引著人們的目光。
從外觀設(shè)計來看,紅旗L4基本延續(xù)了L5的經(jīng)典設(shè)計,展現(xiàn)出復(fù)古而經(jīng)典的風(fēng)格。碩大的矩形鍍鉻格柵和銀色直瀑式中網(wǎng),搭配立式紅旗車標(biāo),凸顯出端莊而肅穆的氛圍。前大燈采用LED光源和透鏡設(shè)計,提供寬泛的夜間照明效果,提高行車安全性。前包圍設(shè)計了細(xì)長的進(jìn)氣口,并配有貫穿式銀色鍍鉻飾條,增添了精致感和層次感。尾部設(shè)計圓潤,尾燈采用流光溢彩式LED光源,周圍點(diǎn)綴銀色鍍鉻裝飾,獨(dú)特的“紅旗”漢字車標(biāo)和“中國一汽”銘牌彰顯威嚴(yán)感。雙邊四出的排氣增添了運(yùn)動氣息。
紅旗L4的車身設(shè)計是其亮點(diǎn)之一,線條平直修長,復(fù)古而時尚。腰線從車頭貫穿至尾燈處,梯形車頂和C柱的霍氏拐角設(shè)計帶來古色古香的韻味。隱私玻璃與黑色中柱融為一體,整體感十足。車窗周圍的銀色鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴,精致而考究。同時,紅旗L4采用電動對開門設(shè)計,簡約而不簡單。20英寸輪圈搭配275/40 R20輪胎,呈現(xiàn)出成熟而穩(wěn)重的風(fēng)格。車身尺寸方面,參照紅旗L5的設(shè)計,紅旗L4長寬高分別為5555*2018*1578mm,軸距達(dá)到3435mm,車內(nèi)提供4座或5座布局,整車重量為3150kg。
紅旗L4的內(nèi)飾細(xì)節(jié)彰顯了其行政級豪車的定位。用料、做工和細(xì)節(jié)處理達(dá)到了頂級豪車的水準(zhǔn)。大面積米白色植絨面料、水波紋路金絲楠木和黑色鋼琴烤漆面板展現(xiàn)出頂級豪華。即使車頂和地毯也采用了植絨面料,踏板上更加入了紅旗的徽標(biāo),無處不體現(xiàn)出頂級豪車的奢華。懸浮式中控臺配備了一體式液晶中控大屏,并為后排乘客提供兩個多媒體液晶顯示屏,功能全面,科技感十足。然而,測試車座椅的材質(zhì)似乎有些環(huán)保,不過對于量產(chǎn)版而言,相信會有更好的質(zhì)感。
動力方面,紅旗L4預(yù)計搭載一套3.0T插電混動系統(tǒng),最大輸出功率可達(dá)340千瓦。頂配車型將采用4.0T V8發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁。懸掛和底盤方面,新車采用雙叉臂式和多連桿式獨(dú)立懸掛的組合,配備空氣懸掛系統(tǒng)、超級四驅(qū)和7種駕駛模式。
紅旗L4作為一款行政級豪車,以其復(fù)古設(shè)計和頂級豪華感吸引了消費(fèi)者的目光。雖然在頂級豪車市場面臨諸多競爭對手,但紅旗L4憑借其國內(nèi)知名度和品牌影響力,一定會取得成功。它的車身設(shè)計、內(nèi)飾細(xì)節(jié)和動力表現(xiàn)都達(dá)到了頂級豪車的水平,為消費(fèi)者提供了獨(dú)特的豪華體驗(yàn)。相信紅旗L4將在行政級豪車市場中占據(jù)一席之地。
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