比亞迪面臨銷量下滑挑戰(zhàn)：如何重振巔峰？

2023-07-05 09:54:14 編輯：曹炎海來(lái)源：

導(dǎo)讀去年，宋家族系列汽車在巔峰時(shí)期一個(gè)月銷量超過(guò)7萬(wàn)臺(tái)，然而如今情況已大不相同。隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的迎頭趕上，比亞迪宋再也無(wú)法回到去年的巔峰...

去年，宋家族系列汽車在巔峰時(shí)期一個(gè)月銷量超過(guò)7萬(wàn)臺(tái)，然而如今情況已大不相同。隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的迎頭趕上，比亞迪宋再也無(wú)法回到去年的巔峰狀態(tài)。即使推出了冠軍版宋Pro和宋Plus，一個(gè)月的銷量也只有4萬(wàn)多臺(tái)。漢唐家族相比去年也出現(xiàn)了大幅下滑。在整個(gè)市場(chǎng)中，只有海洋網(wǎng)海豚、海鷗，以及王朝網(wǎng)的秦Plus和元Plus以及騰勢(shì)D9這五款車型銷量有所上升，它們幾乎支撐了比亞迪近一半的銷量。宋家族必須加油了，因?yàn)橄禄那闆r非常嚴(yán)重，對(duì)手強(qiáng)勢(shì)崛起，不再是比亞迪獨(dú)占市場(chǎng)的局面，這給消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇。今年推出的冠軍版車型除了秦Plus之外，幾乎沒(méi)有一個(gè)有性價(jià)比。如果比亞迪想要提升銷量，必須放棄現(xiàn)有的油改電平臺(tái)，將全部車型升級(jí)至3.0平臺(tái)，同時(shí)唐、漢、宋底盤全系改用前雙叉臂和后5連桿，摒棄筷子懸掛的設(shè)計(jì)。只有這樣，比亞迪的月銷量才能起步至少達(dá)到30萬(wàn)臺(tái)。