售價(jià)14.99萬(wàn)元起，深藍(lán)S7選擇純電還是增程版？

新款阿爾法·羅密歐Giulia推出了增程版和純電版兩種版本。其中，增程版的純電續(xù)航能力可達(dá)200公里，饋電油耗不超過(guò)5升，這一數(shù)據(jù)使其成為目前市場(chǎng)上備受矚目的增程車(chē)型之一，而且在同價(jià)位車(chē)型中幾乎沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。純電版的價(jià)格僅比增程版高出2萬(wàn)元，在增程版的頂配和純電版的低配之間，該如何選擇呢？

增程版是更優(yōu)的選擇。首先，對(duì)于主要在城市通勤的情況下，增程版和純電版的使用幾乎沒(méi)有區(qū)別，可以將其當(dāng)作一輛電動(dòng)車(chē)來(lái)使用，或者根據(jù)需求進(jìn)行充電或加油。即使偶爾需要進(jìn)行遠(yuǎn)途行駛，也不必?fù)?dān)心剩余里程是否足夠到達(dá)下一個(gè)充電站，因此在解決里程焦慮方面更加直接。如果追求經(jīng)濟(jì)性，可以選擇充電；如果追求便利性，可以選擇加油。

接下來(lái)，我們來(lái)看看這款車(chē)的幾個(gè)亮點(diǎn)。外觀設(shè)計(jì)上，新款阿爾法·羅密歐Giulia帶有一些路特斯的影子，盡管它是一款SUV，但無(wú)法掩蓋其犀利的沖擊感。前燈組和腰線的設(shè)計(jì)都很獨(dú)特，整體延續(xù)了品牌家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比其它車(chē)型，如自家的03，更顯精致。前臉兩側(cè)的設(shè)計(jì)互動(dòng)燈語(yǔ)套件雖然是選裝包，但價(jià)格還是可以接受的。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面也展現(xiàn)出誠(chéng)意，無(wú)論是材料選擇還是配色方案，都更符合年輕人的口味。在十多萬(wàn)元的SUV中，你可以看看榮放或比亞迪宋，雖然它們各有特點(diǎn)，但從主觀感受來(lái)看，結(jié)果不難猜測(cè)。

副駕駛座位上方的化妝鏡位置，S7采用了一個(gè)娛樂(lè)屏，這是一個(gè)不常見(jiàn)的設(shè)計(jì)。豪華車(chē)型通常會(huì)為第二排乘客設(shè)置一個(gè)折疊式娛樂(lè)屏，而S7這種設(shè)計(jì)可能使乘客在車(chē)輛行駛中仰頭觀看視頻有些累，停下車(chē)后調(diào)整座椅可能更加舒適。

再說(shuō)座椅，S7的前排座椅均為零重力座椅。值得一提的是，目前市面上有些車(chē)型宣傳的是“女王副駕”座椅或者后排“頭等艙”座椅，很少有設(shè)計(jì)師將這種舒適性配置用于駕駛位，如果你開(kāi)車(chē)?yán)哿讼胄菹?，不得不下?chē)去副駕駛或后排享受更舒適的座椅，這本身就不太人性化。

作為長(zhǎng)安EPA1平臺(tái)的首款SUV，深藍(lán)S7的百公里加速僅需6.7秒，其激進(jìn)的外形同樣具備出色的實(shí)力。從它接近極致的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)可以看出，無(wú)論是運(yùn)動(dòng)性能還是節(jié)能性能，都表現(xiàn)出色。綜合續(xù)航里程超過(guò)1100公里的S7，能否在炙手可熱的新能源市場(chǎng)中繼續(xù)取得成功呢？