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混動版福特銳際:與豐田THS合作研發(fā)的2.5L混動系統(tǒng)實際體驗

2023-07-19 10:29:45 編輯:夏侯利樺 來源:
導(dǎo)讀 混動版的改款福特銳際搭載了一臺由福特與豐田THS合作研發(fā)的2.5L混動系統(tǒng)。在實際駕駛體驗中,我發(fā)現(xiàn)與豐田混動車型有一些相似之處。例如,...

混動版的改款福特銳際搭載了一臺由福特與豐田THS合作研發(fā)的2.5L混動系統(tǒng)。在實際駕駛體驗中,我發(fā)現(xiàn)與豐田混動車型有一些相似之處。例如,發(fā)動機(jī)啟動時的聲音較大,剎車踏板感覺較硬,以及制動力并不算特別強(qiáng),盡管相比之前的豐田混動車型有所改進(jìn)。動力輸出方面稍稍遜色于豐田的THS,主要體現(xiàn)在響應(yīng)速度上不及豐田那么快,動力介入時也沒有豐田的那種自然感,但整體而言還是比較協(xié)調(diào)的。

除此之外,該混動系統(tǒng)在感受上與本田的immd有明顯區(qū)別,而與豐田的THS相比各有優(yōu)勢。福特的剎車踏感稍微強(qiáng)一些,但動力輸出方面還是略遜于豐田的系統(tǒng)。至于油耗表現(xiàn),則因為我無法提供具體數(shù)據(jù),所以不便做出評論。

綜合來看,福特的2.5L混動系統(tǒng)在市場上處于一定的水平,盡管與豐田THS相比有一些差距,但也有自身的優(yōu)勢。在購車時,消費者可以根據(jù)個人需求和偏好來選擇適合自己的混動車型。


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