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混動版福特銳際：與豐田THS合作研發(fā)的2.5L混動系統(tǒng)實際體驗

2023-07-19 10:29:45 編輯：夏侯利樺 來源：
導讀 混動版的改款福特銳際搭載了一臺由福特與豐田THS合作研發(fā)的2.5L混動系統(tǒng)。在實際駕駛體驗中，我發(fā)現(xiàn)與豐田混動車型有一些相似之處。例如，...

混動版的改款福特銳際搭載了一臺由福特與豐田THS合作研發(fā)的2.5L混動系統(tǒng)。在實際駕駛體驗中，我發(fā)現(xiàn)與豐田混動車型有一些相似之處。例如，發(fā)動機啟動時的聲音較大，剎車踏板感覺較硬，以及制動力并不算特別強，盡管相比之前的豐田混動車型有所改進。動力輸出方面稍稍遜色于豐田的THS，主要體現(xiàn)在響應速度上不及豐田那么快，動力介入時也沒有豐田的那種自然感，但整體而言還是比較協(xié)調的。

除此之外，該混動系統(tǒng)在感受上與本田的immd有明顯區(qū)別，而與豐田的THS相比各有優(yōu)勢。福特的剎車踏感稍微強一些，但動力輸出方面還是略遜于豐田的系統(tǒng)。至于油耗表現(xiàn)，則因為我無法提供具體數(shù)據(jù)，所以不便做出評論。

綜合來看，福特的2.5L混動系統(tǒng)在市場上處于一定的水平，盡管與豐田THS相比有一些差距，但也有自身的優(yōu)勢。在購車時，消費者可以根據(jù)個人需求和偏好來選擇適合自己的混動車型。


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