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最近,老司機從可靠渠道得知,東風本田計劃在今年第三季度推出全新的純電自主品牌。這一新品牌的車型將由東風本田負責技術研發(fā),而磷酸鐵鋰刀片電池則由比亞迪提供支持。比亞迪作為電池供應商已為多家傳統(tǒng)車企提供電池,預計未來還會有更多合作項目。根據(jù)之前東風本田注冊的“靈悉”商標來看,新品牌可能會采用該命名。
早在今年的第27屆粵港澳大灣區(qū)車展上,東風本田汽車有限公司銷售部副部長楊忠華曾表示,新的自主品牌將承接后續(xù)相關車型,并將M-NV下一代產品納入全新的自主品牌系列。M-NV在今年的車展上展示了改款車型,官方指導價分別為14.98萬和15.98萬元。新車的“三電”系統(tǒng)進行了升級,采用了比亞迪刀片電池,并為電池包配備了裝甲式防撞系統(tǒng),此外還新增了全時域熱事故感知系統(tǒng)。
東風本田在二十周年主題活動“創(chuàng)未來 2030”中宣布了新戰(zhàn)略計劃,目標是在2025年前實現(xiàn)電動化比例達到50%以上,在2027年后不再投放燃油新車,并在2030年前累計推出10款以上純電車型。考慮到這一愿景,新品牌的產品令人充滿期待。
老司機點評:東風本田未來全面轉型電動化將與比亞迪展開直接競爭,這意味著使用他人電池的挑戰(zhàn)。不過考慮到目前新能源車型的銷量情況,東風本田純電車型的銷售并不樂觀,因此關鍵在于新產品的市場競爭和營銷策略的運用。未來的表現(xiàn)還需拭目以待。
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