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仍然認(rèn)為汽車制造商承諾到2030 年放棄 ICE 發(fā)動機是激進(jìn)的事情嗎?沒什么?,F(xiàn)代汽車重申了其對飛行汽車的承諾,聲稱到本十年末,它們將在
雷諾集團以性能為導(dǎo)向的品牌 Alpine 讓我們第一次看到了他們即將推出的全電動運動型和高級車型,其中包括豪華旅行車、熱艙門和跑車。雷諾
吉普在推出了叛徒的特別版變體,稱為沖動。受最近在 Disney+ 上推出的 Loki 系列的啟發(fā),Renegade Impulse 以限量版為基礎(chǔ),并配有
Lada Online 援引該品牌經(jīng)銷商之一的話說,AvtoVAZ 正在為今年年初以來的第二次提價做準(zhǔn)備。3月15日,Lada車型將漲價11-2萬盧布,其中Ves
第二代英菲尼迪QX60跨界車將于今年春季全面亮相,但目前該公司仍在繼續(xù)談?wù)撈浼夹g(shù)特點。眾所周知,Ku-X將保留大氣發(fā)動機,但將配備經(jīng)典的自
梅賽德斯-奔馳分享了新款梅賽德斯-AMG SL 的官方。模型開發(fā)計劃已經(jīng)到了最后階段,現(xiàn)在正在瑞典的一個封閉訓(xùn)練場積極測試預(yù)生產(chǎn)原型。新S
據(jù) Avto Price 報道,雪鐵龍在一年內(nèi)第二次改寫了俄羅斯市場上乘用車的價格標(biāo)簽。這一次,他們的成本再次發(fā)生了不同的變化:一些演出價
說起自吸發(fā)動機,不少車友都是一臉向往,認(rèn)為其加速線性,后備動力儲備豐富,高速加速跟腳。誠然,自吸發(fā)動機確實有這些優(yōu)點,但這是建立在
無論您是否是 NASCAR 的粉絲,您都聽說過杰夫戈登。這位四屆杯賽系列賽冠軍(他第一次奪冠時只有 24 歲)獲得了 93 場職業(yè)勝利,成為有
任何目前沒有看到銷售數(shù)據(jù)上升的汽車制造商都必須擔(dān)心。幾乎所有品牌都在上半年報告了積極的結(jié)果,在某些情況下,還創(chuàng)下了破紀(jì)錄的數(shù)字。本
保時捷 Taycan 的一個令人不安的情況于 5 月公之于眾,它有可能損害電動汽車的全球聲譽。幸運的是,保時捷并沒有浪費時間試圖否認(rèn)任何
我們通常期待梅賽德斯-奔馳 S 級轎車的突破性技術(shù),但蘭博基尼 Aventador也引入了一些革命性的新功能。信不信由你,Aventador 現(xiàn)在已經(jīng)
去年在歐洲銷售的豐田雅力士與其他地方銷售的汽車不同。歐洲短暫地獲得了重新貼牌的馬自達(dá) 2 轎車和掀背車,而海外市場目前有一款完全不
通用汽車對氣候變化采取了強硬立場,并且是電動汽車普及的主要倡導(dǎo)者。該制造商計劃到2030年推出30 款新電動汽車,并已投入數(shù)十億美元開發(fā)
法拉利剛剛發(fā)布了其新的 296 GTB,這是一次重要的介紹。這在很大程度上與其動力系統(tǒng)有關(guān),即帶有電動輔助的 2 9 升渦輪增壓 V6。作為
在沃爾沃XC90是在品牌組合中的一個顯著模型。它在 2000 年代初推出時成為沃爾沃的第一款 SUV,并且仍然是暢銷產(chǎn)品。2021 年上半年,XC9
任何甚至遠(yuǎn)程進(jìn)入汽車的人都會在他們生命中的某個時刻欣賞某種經(jīng)典的保時捷。這些德國跑車在世界各地齒輪箱的心中占有特殊的地位,是現(xiàn)存最
批評時尚的四門轎跑車概念很容易 - 直到您將目光投向梅賽德斯-AMG GT 4 門轎跑車。這是一輛非常漂亮的汽車,但現(xiàn)在的乘客數(shù)量與 E
梅賽德斯-奔馳正準(zhǔn)備將 AMG、邁巴赫和 G-Class 子品牌合并為一個新的業(yè)務(wù)集團,以提高生產(chǎn)力和盈利能力。據(jù)歐洲汽車新聞報道 ,該公告
幾十年來,捷豹和路虎都承諾要解決這個問題。盡管這兩家汽車制造商在 2008 年被塔塔汽車公司從福特手中收購后成為單一實體,但可靠性和制
這是我們在 5 月份意識到的一個問題,并且知道正在修復(fù)中。今天,公路交通安全管理局 (NHTSA) 已發(fā)布召回保時捷 Taycan和Taycan Cros
該特斯拉Cyber??truck已經(jīng)等了很久了,如果汽車制造商當(dāng)前的計劃保持不變,它將在今年晚些時候觸及的生產(chǎn)線。當(dāng)它這樣做時,它將以原始概
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