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日產(chǎn)旗下首款電動車產(chǎn)品聆風(fēng)在美國上市已有近十年之久,如今,該車型的一些車主在互聯(lián)網(wǎng)論壇上表達(dá)了他們新的擔(dān)憂,問題來自于汽車電池的老
日前,寶馬官方公布了寶馬iNEXT(或命名為i5)的最新預(yù)告片,預(yù)告片中曝光了新車將采納一款造型為多邊形的全新方向盤。而這款方向盤之前從未
從深圳北站出發(fā),坐C7290城際高鐵54分鐘,就到了深汕特殊合作區(qū)鲘門鎮(zhèn)——這里是深圳乾泰能源再生技術(shù)有限公司(下稱深圳乾泰)產(chǎn)業(yè)園所在地
2019年9月19日,以綠色出行,同享藍(lán)天為主題的帝豪EV出租車交車儀式在廣州白云國際會議中心隆重舉行,廣州出租車協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、吉利新能源領(lǐng)導(dǎo)
據(jù)外媒報(bào)道,英國汽車巨頭捷豹路虎(JLR)公布了一項(xiàng)概念認(rèn)證(POC),利用分布式賬本技術(shù)(DLT)跟蹤汽車能源消耗情況。 該概念認(rèn)證由捷豹路虎
噢,特斯拉,您總是會很有趣。上周,這家電動汽車創(chuàng)造商推出了一些非常有趣的新更新,例如 caraoke,更清楚的自動換道功能以及車載應(yīng)用程
九月份英國汽車銷量大幅增長的希翼破滅了,散發(fā)出對該行業(yè)健康狀況的更多憂慮。 在該行業(yè)第二重要的月份中,銷售額同比增長1 3%,遠(yuǎn)低于預(yù)
10號館儼然是成都車展專為造車新勢力開發(fā)的一個場館,在這里,不僅可以看見外觀超酷的各種新能源車型,還可以體驗(yàn)最新黑科技。但在新能源車
9月10日,全球最大的車展之一第68屆法蘭克福車展(IAA)開幕,令人意想不到的是,很多國際汽車巨頭紛紛缺席,其中日系車企有豐田和日產(chǎn),美國
日前,據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車集團(tuán)將自2019年11月起,發(fā)售專供大眾ID 3車型使用的壁掛式電動車充電器。據(jù)悉,這款名為ID Charger的充電器最大
日前據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)在近日召開的經(jīng)銷商大會上向經(jīng)銷商展示了一款電動跨界車型,該車將具備更長的續(xù)航里程和更大的功率,新車預(yù)計(jì)在2021年
先來看一個例子,一家西班牙汽車供應(yīng)商進(jìn)行過一項(xiàng)測試,而測試內(nèi)容是查看把電動機(jī)裝進(jìn)原版的大眾UP微型車中是什么效果。 他們搞砸了。海斯
深圳又一次因?yàn)槭芘_風(fēng)影響被狂風(fēng)暴雨澆得濕透。但,樂觀的比亞迪汽車還是會說:這是遇水則水的日子,e2依然正常上市。 9月2日晚,比亞迪e2
8月30日,濰柴動力股份有限公司公布2019年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示,2019年上半年,濰柴動力實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入908 62億元,同比增長10 45%;歸屬于上
近日,合眾汽車第二款量產(chǎn)車U在江蘇鹽城順利完成底盤性能調(diào)校階段驗(yàn)收工作,為確保年底上市交付的最U狀態(tài)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 U是合眾汽車全
上周,造車新勢力看點(diǎn)頗多。蔚來發(fā)行2億美元可轉(zhuǎn)債,李斌、騰訊各自認(rèn)購1億;賈躍亭卸任法拉第未來(FF)CEO畢??到犹?威馬調(diào)整組織架構(gòu)新增
近日,梅賽德斯-奔馳官方在其社交媒體主頁發(fā)布了一段預(yù)告視頻,其展示了該品牌全新概念車——VISION EQS車型的定名和部分細(xì)節(jié)。官方也形容
今日,北京小客車指標(biāo)辦發(fā)布了本期小客車指標(biāo)申請審核結(jié)果和配置數(shù)據(jù)。截至本期,新能源指標(biāo)總申請人數(shù)突破44萬,按照現(xiàn)行規(guī)則測算,新申請
早在今年7月,比亞迪就正式發(fā)布了全新秦燃油版車型的官圖。 據(jù)了解,新車由BNA架構(gòu)下的全擎全動力平臺打造,與EV車型實(shí)現(xiàn)七大共享,含底盤
作為國內(nèi)新能源市場的龍頭企業(yè)之一,比亞迪在電動車領(lǐng)域的深耕經(jīng)過不但的進(jìn)展逐漸的豐富起來。除了王朝系列的熱銷,其最新的e網(wǎng)系列也拓展
摩托羅拉的朋友們給我們發(fā)送了Moto G60,這是他們的新智能手機(jī),以其108兆像素的主攝像頭和其設(shè)計(jì)而著稱,其設(shè)計(jì)非常優(yōu)雅,并帶有緊湊的屏
隨著電動化浪潮的再度興起,作為全球最早電動汽車之一的發(fā)明者,福特汽車也決定再一次駕駛著這艘已在汽車工業(yè)史上航行了一百多年的巨輪繼續(xù)
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