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大家好,北京公共自行車,關(guān)于北京公共自行車的簡介很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、公共自行車,是“公共自行車出行系統(tǒng)”的簡稱。
2、該系統(tǒng)通常以城市為單位進行部署、建設(shè),由數(shù)據(jù)中心、駐車站點、駐車電子防盜鎖、自行車(含隨車鎖具、車輛電子標(biāo)簽)及相應(yīng)的通訊、監(jiān)控設(shè)備組成。
3、一個數(shù)據(jù)中心可管理幾百至幾千個站點,每個站點配備20~80駐車電子防盜鎖。
4、站點主要布局在居民生活工作集聚區(qū)出入口、公交車站附近,重點解決“公交最后1公里”的問題。
5、是城市公共交通的組成部分。
6、公共自行車管理單位向居民發(fā)放借車卡,用戶在站點刷卡借車,到達目的地后,將車歸還到就近的站點。
7、可根據(jù)使用時長和一定的計費標(biāo)準(zhǔn)收取一定的使用費。
8、根據(jù)車輛與駐車裝置的連接方式不同,可分為軟連接式、硬連接式;根據(jù)駐車裝置的外觀,可分為橫梁式、立柱式、龍門式等多種不同類型,各具優(yōu)缺點。
9、2021年5月,一些城市的公共自行車相繼退出市場運行,存車點、鎖車樁等設(shè)施也被陸續(xù)拆除。
本文關(guān)于北京公共自行車的簡介就講解完畢,希望對大家有所幫助。
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