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2023年,電車開始滲透?jìng)鹘y(tǒng)燃油車市場(chǎng),輿論蜂擁而至,紛紛將目光投向電車,甚至開始熱議固態(tài)電池的上市。2024年開年至今,固態(tài)電池的討論更
隨著社會(huì)不斷的進(jìn)步,人們的環(huán)保意識(shí)也變得越來越強(qiáng),而企業(yè)也將重點(diǎn)目光放到了對(duì)于新能源科技的開發(fā)上面,隨著電動(dòng)汽車正式出現(xiàn)在市場(chǎng)上面
在進(jìn)入到2023年下半年以后,促進(jìn)汽車行業(yè)消費(fèi)已經(jīng)成為了各地區(qū)最主要的政策中心,汽車下鄉(xiāng)更是成為了各地區(qū)政府政策中的關(guān)鍵詞。在2023年8
隨著全球新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展,許多新能源汽車產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上似乎故意與傳統(tǒng)燃油車區(qū)分開來。即使是同一品牌、同一級(jí)別的電動(dòng)車和燃油車,在
Canalys研究機(jī)構(gòu)官方公布的數(shù)據(jù)顯示在2022年全年全球范圍內(nèi)有59%的新能源汽車來自于中國(guó)市場(chǎng)。針對(duì)于2023年新能源汽車的表現(xiàn)情況數(shù)據(jù)中公布
近日,美國(guó)政府提出了一項(xiàng)重大計(jì)劃,即給燃油車下死刑,以重塑汽車行業(yè)。這一計(jì)劃引起了廣泛關(guān)注和討論。據(jù)悉美國(guó)政府計(jì)劃在2035年前禁止銷
即將于4月18日在上海舉辦的上海國(guó)際車展將成為中國(guó)單數(shù)年中最重要的車展之一。盡管新能源汽車目前是最熱門的方向,但燃油車市場(chǎng)份額仍然很
2023年4月1日,中國(guó)電動(dòng)車汽車百人會(huì)論壇正式在北京召開,在此次會(huì)議中,圍繞全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢(shì)和新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展路徑等多個(gè)話題
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