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2023年開始,國內(nèi)的汽車市場出現(xiàn)了大面積的降價(jià),特斯拉也在1月份宣布價(jià)格下調(diào),可謂是讓特斯拉的售價(jià)創(chuàng)造歷史新低,下降的幅度很低,就在
2022年全球的經(jīng)濟(jì)都出現(xiàn)了比較大的危機(jī),隨著美國通過膨脹率的不斷加劇,國外各大企業(yè)都出現(xiàn)了大規(guī)模的裁員情況,微軟和亞馬遜都出臺了相關(guān)
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