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蔚來汽車2023年的營業(yè)收入為人民幣556 18億,同比增長的幅度為12 9%,凈利潤虧損值達(dá)到人民幣207 2億,同比擴大的幅度達(dá)到43 5%,虧損程度
12月17日6點30分,蔚來汽車創(chuàng)始人李斌和騰訊新聞運營總經(jīng)理黃晨霞從上海出發(fā),親身測試蔚來150度電池包,此次測試行程共計1000公里左右,李
在北京時間2023年的8月1日開始,蔚來汽車下準(zhǔn)備購買新車的車主,不能夠再支付3萬元人民幣來選擇權(quán)益升級包。根據(jù)公司官網(wǎng)顯示權(quán)益升級包主
根據(jù)36氪旗下智能電動車產(chǎn)業(yè)報道公眾號在2023年7月25日的報道表示蔚來汽車旗下的子品牌阿爾卑斯第1款車型將會全新增加單電機的方案,在近期
截止到目前為止,2023年已經(jīng)過去了一半的時間,在2023年年初的時候蔚來汽車官方宣布在2023年銷量目標(biāo)為24萬輛,從目前的趨勢來看完成這一目
根據(jù)騰訊汽車的報道,蔚來汽車宣布全系車型的起售價將減少3萬元。同時,蔚來對新購車首任車主的用車權(quán)益進(jìn)行了調(diào)整,改為整車6年或15萬公里
蔚來汽車近期面臨著巨大的虧損挑戰(zhàn),銷售下滑、現(xiàn)金流壓力使其陷入了困境。據(jù)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度蔚來交付的新車數(shù)量為31,041輛,
最近,造車新勢力企業(yè)蔚來汽車公布了2023年第一季度的財報數(shù)據(jù),結(jié)果卻讓人感到擔(dān)憂。在這個財報季中,蔚來汽車的虧損額較去年同期擴大了16
汽車市場正處于價格戰(zhàn)這一大背景下,蔚來汽車則宣布將新用戶換電權(quán)益作出調(diào)整,并且將NOP+的訂閱開啟收費服務(wù),蔚來汽車的李斌表示瘋狂在比
港股市場持續(xù)下跌,恒生科技指數(shù)下跌2%以上,恒生指數(shù)跌幅超過0 9%,而蔚來汽車跌幅高達(dá)8%。此外,微博跌幅超過5%,美團(tuán)下跌3 71%,阿里巴
5月16日晚,上海又一輛蔚來ES8發(fā)生自燃事件。對此,蔚來汽車官方微博回應(yīng)稱車輛出現(xiàn)煙霧原因未明,蔚來已經(jīng)啟動調(diào)查。5月16日18時16分,位
財報顯示,蔚來汽車第四財季總營收為人民幣34 356億元(約合4 997億美元),環(huán)比增長133 8%;凈虧損為人民幣35 030億元(約合5 095億美元),環(huán)
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