佩雷茲奪冠紅牛再攬前二 勒克萊爾登臺(tái)周冠宇中途退賽

北京時(shí)間的4月30日，2023年f1世界錦標(biāo)賽阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽正式舉行，在此次賽事中，佩雷茲成功拿到賽事冠軍，斯維塔潘在比賽中獲得第二名，勒克萊爾在賽事中拿到第三名，我國(guó)車手周冠宇由于賽車問題導(dǎo)致退賽，周冠宇所在的阿爾法羅密歐車隊(duì)，整體情況處于不太樂觀的局面，賽車c43整體競(jìng)爭(zhēng)力并不強(qiáng)，在先前的排位賽中也僅拿到第16名的位置。

周冠宇在昨日的沖刺賽期間，和博塔斯的排位差距仍舊不太理想，不過在沖刺賽階段，周冠宇成功實(shí)現(xiàn)多次超車，最終是在比賽中拿到了第12名的成績(jī)，在先前的媒體采訪中，周冠宇當(dāng)場(chǎng)表示昨天的賽車狀況給自己還是能夠帶來一定的信心，在這一場(chǎng)比賽中，倍耐力推出了c4、c3和c5，三種不同的輪胎搭配組合，F(xiàn)1官方推薦的策略則是兩種搭配策略，不過由于巴庫賽道的出安全車概率比較高，所以在策略調(diào)整方面有著很大的余地。

本場(chǎng)比賽，除了德弗里斯之外，其他所有車都在發(fā)車格上正常起步，采用的車胎是黃胎起步，從維修區(qū)開始出發(fā)的奧康與霍肯伯格以及德弗里斯，在起步時(shí)則選擇使用白胎起步，五盞燈 輛緊隨其后。

第50圈拉塞爾直接進(jìn)站更換紅胎，并且在賽事中刷出最快圈速，后續(xù)霍肯伯格進(jìn)維修站，在戰(zhàn)中更換了紅胎，他的位置因此落后到第17位，奧康隨后也進(jìn)維修站，出站之后是排列在薩金特的前方，比賽最終結(jié)束，佩雷茲順勢(shì)奪得冠軍，在自己的職業(yè)生涯中拿到了第六冠，勒克萊爾獲得第三名，幫助車隊(duì)在賽季首次站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。