英國石油公司對近期的愿景認(rèn)為可再生能源和天然氣占主導(dǎo)地位

在不遠(yuǎn)的將來，可再生能源成為世界上最大的發(fā)電來源。人類乘車旅行的距離的四分之一將是電動汽車。隨著原油需求最終達(dá)到頂峰，美國在石油市場的主導(dǎo)地位開始減弱，石油輸出國組織的影響重新抬頭。

這是英國石油和天然氣巨頭英國石油公司周四在其最新的年度能源展望中提出的愿景。密切關(guān)注的報告提出了2040年地球能源未來的愿景，前提是政府的政策，技術(shù)和消費者偏好與最近的趨勢一致。

BP預(yù)測，受中國，印度和亞洲其他地區(qū)消費增長的推動，全球能源需求將增長三分之一至2040年。其中約75%的增長來自對工業(yè)和建筑物的需求。與此同時，交通運輸行業(yè)的能源需求將繼續(xù)增長，但隨著汽車效率的提高和更多的消費者選擇電動汽車，增長將急劇放緩。

但是，盡管供應(yīng)增加，英國石油公司認(rèn)為全球三分之二的人口仍然生活在人均能源消耗相對較低的地方。外賣：世界需要產(chǎn)生更多能量。根據(jù)英國石油公司的主要情景，大部分新能源 - 高達(dá)85% - 將來自燃燒天然氣和利用可再生能源。

到接下來的二十年結(jié)束時，BP認(rèn)為可再生能源將提供世界上大部分的電力，因為風(fēng)能，太陽能和其他可再生能源在整個人類歷史進(jìn)程中以比任何燃料更快的速度在整個系統(tǒng)中傳播。

同時，預(yù)測顯示，未來20年天然氣消費量將增長50%，幾乎每個角落都會增加。電力部門和工業(yè)將推動增長，盡管增長最快的將是運輸部門，盡管基數(shù)較低。

BP認(rèn)為大部分新供應(yīng)來自美國，卡塔爾和伊朗，中國和俄羅斯的作用較小。此外，在此期間，液化天然氣(一種冷卻至液態(tài)并由船舶出口的燃料)的出貨量將繼續(xù)增長，最終占到2040年天然氣貿(mào)易的15%。

在大多數(shù)時間里，世界將逐年消耗更多的石油，直到2030年代需求最終達(dá)到每天1.08億桶。今年，歐佩克預(yù)計全球石油需求將達(dá)到每日1億桶。盡管出現(xiàn)了預(yù)期的高原，BP表示，該行業(yè)將不得不繼續(xù)投資新的石油產(chǎn)量，以滿足不斷增長的消費需求，并解決傳統(tǒng)油田產(chǎn)量下降的問題。最大的需求來源將繼續(xù)是運輸，飛機(jī)和船舶的消耗量每天增加300萬桶，而到2040年，全球的公路車隊每天要耗費200萬桶。

大多數(shù)需求來自新興市場，中產(chǎn)階級將擴(kuò)大，特別是在亞洲。在接下來的二十年的第一部分，美國，巴西，俄羅斯和其他非歐佩克成員國將滿足世界上大多數(shù)不斷增長的胃口。

但在此期間結(jié)束時，英國石油公司認(rèn)為美國頁巖油田的產(chǎn)量下降 - 美國石油復(fù)興的引擎 - 以及歐佩克重申其主導(dǎo)地位。BP表示，到2040年，以中東為主的集團(tuán)的產(chǎn)量將增加400萬桶，其中大部分增長發(fā)生在2030年之后。

然而，英國石油公司認(rèn)為，沙特阿拉伯等低成本生產(chǎn)商受到需求高峰迫在眉睫，全力榨油，壓低價格和增加石油需求的影響。

煤炭的情況比較復(fù)雜。總體而言，隨著中國和發(fā)達(dá)國家退出化石燃料，轉(zhuǎn)向清潔燃燒和可再生能源，煤炭消費將趨于平緩。然而，隨著各國變得更加繁榮，英國石油公司看到印度和其他亞洲國家燃燒更多煤炭以滿足不斷增長的電力需求。