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能源和礦產(chǎn)資源部已在其現(xiàn)有煉油廠開發(fā)了汽油和液化石油氣(LPG)的共處理系統(tǒng)。
該部門的研發(fā)負責人Dadan Kusdiana表示,該系統(tǒng)已在美國,意大利和阿拉伯聯(lián)合酋長國實施,但這些國家的生產(chǎn)僅限于獨立的煉油廠。
“我們是第一個使用協(xié)同處理方法從棕櫚油生產(chǎn)汽油和液化天然氣的公司,”他在kontan.co.id的引述中說道。
他解釋說,現(xiàn)有煉油廠的棕櫚油混合使用了吱吱作響的過程,最終產(chǎn)品是液化石油氣和汽油。
“通過共處理技術(shù),它將更有效率,因為它使用現(xiàn)有的煉油廠,唯一的[差異]是在生產(chǎn)汽油和液化石油氣的過程中發(fā)生額外的步驟,”他說,并補充說,汽油的價格依賴原棕油(CPO)的價格。
然而,政府可能需要向那些有興趣生產(chǎn)汽油和液化石油氣的人提供激勵措施,因為食用油的價格總是高于燃料價格。
印度尼西亞于2018年9月推出了一項政策,將20%的混合生物柴油(B20)與CPO的原料一起使用,目前正在開發(fā)30%的混合生物柴油(B30),這是對國際市場棕櫚油商品的負面反應(yīng)。(BBN)
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