沃爾沃和Polestar的所有者吉利已經(jīng)確認(rèn)

吉利將以其面向青年的Lynk&Co品牌的形式在澳大利亞市場再次取得突破。

在其“Smart Geely 2025 戰(zhàn)略”路線圖中，吉利概述了其到 2025 年將領(lǐng)克品牌引入市場的目標(biāo)。

“Lynk & Co 將通過進(jìn)入俄羅斯、馬來西亞、澳大利亞和新西蘭等地來擴(kuò)大其全球影響力，”該公司在其新聞稿中表示。

這個中國品牌由其母公司吉利于 2016 年創(chuàng)立。

浙江吉利控股集團(tuán)，更廣為人知的名字是吉利，目前在其投資組合中包括沃爾沃、北極星、寶騰、蓮花、倫敦電動汽車公司、Smart 和 Lynk & Co 等品牌。

領(lǐng)克公司于 2016 年底發(fā)布了其首款車型領(lǐng)克 01 小型 SUV，并于 2017 年在中國上市銷售。

01 使用沃爾沃和吉利聯(lián)合開發(fā)的緊湊型模塊化架構(gòu) (CMA) 平臺，該平臺也支持沃爾沃 XC40和C40 SUV，以及Polestar 2掀背車。

改款車型于 2021 年推出并在歐洲市場上市銷售，有兩種動力系統(tǒng)可供選擇，混合動力和插電式混合動力 (PHEV)，以及兩種油漆顏色可供選擇，藍(lán)色和黑色。

領(lǐng)克：2025 年沃爾沃的中國兄弟會在這里

該公司還在 2021 年推出了訂閱模式，允許歐洲車主隨心所欲地?fù)碛?01 的時間長短。

會員費(fèi)用為每月 500 歐元(782 澳元)，包括當(dāng)月最多 1250 公里的駕駛，未使用的剩余部分可結(jié)轉(zhuǎn)到下個月。

每超過每月分配的 1250 公里，每公里需額外支付 15 美分(A 23 美分)。

Lynk & Co 聲稱 PHEV 變體在充滿電后的全電動續(xù)航里程可達(dá)69 公里。

混合動力和 PHEV 變體均使用渦輪增壓 1.5 升三缸汽油發(fā)動機(jī)，這很熟悉，因為它也用于 XC40 Recharge Plug-In Hybrid。

Lynk & Co 還生產(chǎn)小型 02 和 03 掀背車和轎車、小型 05 coupe crossover、06 small crossover 和 09 large crossover 等車輛。

除了使用吉利平臺的 06 和使用當(dāng)前沃爾沃 XC90共享其 SPA 平臺的 09 之外，大多數(shù)車型都使用 CMA 架構(gòu)。

2021年8月，該公司發(fā)布了03+青色版，這是普通03轎車的高性能版本。

03+ 大量借鑒了世界房車賽車 (WTCR) 系列中的 Cyan Racing 條目，具有突出的尾翼、包裹在米其林 Pilot Sport 4S 輪胎中的獨(dú)特車輪、Akebono 制動器和可調(diào)節(jié)的 Bilstein 減震器。

它是由一個供電2.0升渦輪增壓四缸產(chǎn)生195kW功率的和380NM發(fā)送到所有四個車輪的扭矩通過八速自動變速器。

該公司于 2020 年 9 月發(fā)布了領(lǐng)克零概念，預(yù)覽了吉利的全電動可持續(xù)體驗架構(gòu)(SEA)。

吉利表示，它將在其產(chǎn)品組合中部署 SEA 平臺，可以容納從 A 級城市汽車到更大的 D 級和 E 級汽車的所有產(chǎn)品。

它還可以配置前輪、后輪或全輪驅(qū)動以及一個、兩個或三個電動機(jī)。

SEA 將支持無線更新和自動駕駛技術(shù)，并使用更寬松的 NEDC 標(biāo)準(zhǔn)聲稱最大航程超過700 公里。

吉利的目標(biāo)是到