蓮花EVIJA是一個非常強大的電動超級跑車

自從該公司被汽車集團吉利(Geely)收購以來，英國汽車制造商蓮花公司(Lotus)推出了第一款完全開發(fā)的汽車，這是一款全能型車型。被稱為Evija的發(fā)音為“E-vi-ya” - 這款電動超級跑車的規(guī)格表意味著它能夠在2020年開始生產(chǎn)時能夠代表世界上最快的一些汽車。真正的超級跑車時尚，只有130將會制作，他們將分別以150萬英鎊(186萬美元)開始。

價格不是Evija唯一的脊椎顫抖數(shù)字。由于四個電動馬達，每個車輪專用一個電動馬達，超級跑車打包了1,972馬力的打擊力。它的最高時速將超過每小時200英里，在3秒內(nèi)可達到每英里0到60英里。蓮花的目標是250英里的范圍，考慮到該公司的表現(xiàn)，該公司的表現(xiàn)相當高，該公司還表示，在350kW的充電器上，這款車可以在短短12分鐘內(nèi)從零到80%充電(就像可以在大眾汽車公司的Electrify上找到的那樣)網(wǎng)絡(luò))，完全充電僅需18分鐘。當800kW充電可用時，Lotus表示完全充電僅需9分鐘。

對速度的貢獻在于這款車的重量為1,680千克，即約3,700磅 - 與今年早些時候推出的類似的Pininfarina Battista相差無幾。Lotus表示，它將成為“最輕量級的EV超級跑車”，并且Evija也將成為“最強大的系列生產(chǎn)型公路車”。

Evija最終是否聲稱任何這些頭銜幾乎都不是重點。毫無疑問，這將是一輛非常快的汽車。至少對我而言，它與眾不同之處在于其引人注目的設(shè)計。Evija采用了現(xiàn)代超級跑車的外觀 - 像邁凱輪和法拉利這樣的公司在過去十年左右的時間里磨練過 - 并通過在車身上雕刻大孔并在車尾設(shè)置大量擴散器來扭轉(zhuǎn)局面。。它有一些第二代特斯拉跑車的氛圍- 這感覺很合適，因為最初的特斯拉跑車基于Lotus Elise。

結(jié)果看起來像邁凱輪和未來派賽車之間的交叉。這也延伸到了內(nèi)飾，它采用了賽車風格的輪組，與簡潔，簡潔的儀表板相對應(yīng)。中控臺也是一個值得一看的景象。蓮花稱之為“滑雪坡式”，它并不完全跟蹤。簡單地說，它是一塊由蜂窩狀凹痕標記的黑色材料板，其中大部分都是觸控式控制器的所在地。它并不適合所有人。但當然，這輛車也不是。

內(nèi)飾不適合每個人 - 但這輛車也不是

Evija包含許多其他的小驚喜，你期望在超罕見的汽車上找到這種驚喜。門(突然向上和向上突出)沒有把手，只能使用鑰匙扣或屋頂上的開關(guān)打開。座椅和方向盤襯有Alcantara面料。大燈使用激光點亮道路。鏡子已經(jīng)被從汽車兩側(cè)突出的小型攝像機所取代。Evija也可以進一步定制，但價格會更高。

Evija是云連接的，可以通過無線更新以及記錄有關(guān)客戶軌道驅(qū)動器的信息。Lotus正在開發(fā)一款配套應(yīng)用程序，但該車還支持Apple CarPlay和Android Auto。你知道，即便是百萬富翁和億萬富翁也需要實時訪問他們的聯(lián)系人和汽車認可的應(yīng)用程序。

吉利于2017年購買了蓮花的多數(shù)股權(quán)，在過去十年中，集團已將沃爾沃，電動垂直起飛和降落公司等所有產(chǎn)品添加到其產(chǎn)品組合中。甚至在Evija首次亮相之前，該公司已經(jīng)獲得了復蘇陳舊品牌的聲譽，就像沃爾沃或瑞典汽車制造商的Polestar品牌一樣。Evija表明，盡管最近汽車市場出現(xiàn)了問題，但吉利仍然愿意在其下屬的品牌中爭奪圍欄。這是對復興的英國跑車品牌可能會出現(xiàn)的一個很好的挑逗。