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穿越無人區(qū)對于喜歡探險的人來講,似乎有一種無法抵抗的誘惑,但如果沒有專業(yè)的設(shè)備很有可能會致命。就在最近4人駕駛車輛在羅布泊不幸遇難,還有多名游客在青海旅游期間,被困在無人區(qū)等待求救的事件引起了很多的關(guān)注。然而不時會發(fā)生的各種事故也沒有阻擋一些人進(jìn)入無人區(qū)的沖動。在我國可可西里還有阿爾金、羌塘、羅布泊被稱為中國四大無人區(qū)也是極為危險的生命進(jìn)去,但是每年都會有很多人試圖開車或者騎摩托,甚至是徒步穿越,無人區(qū)。
羌塘無人區(qū)有多名曾經(jīng)穿越過羅布泊、羌塘等地區(qū)的領(lǐng)隊向新聞記者表示在無人區(qū)一個人的力量是特別微弱的,如果出現(xiàn)一個小的失誤,就有可能引發(fā)連鎖反應(yīng),從而喪命。很多無人區(qū)的穿越路線是不合法的。2018年羅布泊保護(hù)區(qū)發(fā)布禁止旅游探險等活動,但是無人區(qū)的面積特別大想要進(jìn)入到無人區(qū)并不困難,其實也有一些合法的路線,但是還是會有許多人想要冒險奏沒有報批而且更難的路線,這樣的情況也不僅僅發(fā)生在羅布泊。
因為違法成本比較低,所以對于一些游客來講罰款的威震力并不高。《中華人民共和國自然保護(hù)區(qū)條例》當(dāng)中的第20期和28條作出規(guī)定,進(jìn)入到核心區(qū)域或者緩沖區(qū),需要提交申請,獲批之后進(jìn)入第34條規(guī)定違反條例,未經(jīng)允許進(jìn)入自然保護(hù)區(qū),會被責(zé)令改正。根據(jù)不同情節(jié)處以100元以上5000元以下的罰款,這樣的罰款對一部分游客來講是不多的。
現(xiàn)如今穿越無人區(qū)已經(jīng)成為了一門產(chǎn)業(yè),很多團(tuán)隊都能掙錢,因為國內(nèi)不少人都會在社交平臺招募主席人就可以出發(fā),報名費是幾千元到幾萬元。也有人做羅布泊徒步的生意在途經(jīng)地布置車輛去做保障,不過每個人要交10萬元。
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