設(shè)備廠家分析深圳歡樂谷過山車事故：防倒裝置沒起作用

關(guān)于深圳歡樂谷過山車相撞事故持續(xù)的發(fā)酵，引起廣泛的關(guān)注，安裝有防倒裝置的過山車為什么會往后倒，引起游樂設(shè)施廠家以及相關(guān)行業(yè)的關(guān)注。從事生產(chǎn)大型游樂設(shè)備的廠家在10月28日接受記者采訪時分析，該事故的原因或許是因為過山車的安全措施發(fā)生失靈，防倒裝置沒有發(fā)生作用。

無生命危險

有網(wǎng)友在10月27日爆料來自深圳歡樂谷過山車出現(xiàn)追尾事故，導(dǎo)致多人受傷，當天晚上深圳歡樂谷官方賬戶發(fā)布最新的情況通報，景區(qū)的過山車雪域雄鷹項目確實出現(xiàn)車輛碰撞，導(dǎo)致8人受傷，現(xiàn)在全部送往醫(yī)院治療，傷者的情況穩(wěn)定，無生命危險，根據(jù)一名親歷者向記者表示，事故發(fā)生在10月27日下午6:30左右，自己和朋友正在體驗雪域雄鷹過山車項目，所坐的車從高空突然之間向后倒，直接撞上后方一輛過山車，當時事故發(fā)生之后一片混亂。另一名親歷者在社交平臺發(fā)文講述，當時自己和朋友已經(jīng)體驗完過山車項目，準備下車，突然前面的車輛快速的沖向自己所做的這輛車，朋友由于沒有來及下車，導(dǎo)致腹部受傷。

為何會往后倒發(fā)生碰撞

一家大型游樂設(shè)備廠家負責(zé)人在10月28日向記者表示，通常情況下過山車都屬于單列車，有的景區(qū)是雙列車，深圳歡樂谷的過山車項目設(shè)計是雙列車，一輛車出站之后開始提升，另一輛列車就是在站臺等候，據(jù)分析這次事故有可能是前車提升到最高點后，防倒裝置沒有發(fā)生作用，恰好與后面這個出來的車發(fā)生追尾。負責(zé)人表示防倒裝置屬于在列車提升的過程當中起到防止后退的作用，有可能過山車的安全措施失靈，因此并沒有發(fā)生作用。