2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)
工業(yè)機器人在新技術的持續(xù)創(chuàng)新之下,目前已經(jīng)在制造業(yè)的各個環(huán)節(jié)中能夠看到工業(yè)機器人的身影,他們能夠重復運作精度低于0.02毫米的各項工作,可以將薄薄的配料以每秒幾十毫米的速度貼裝到指定的電路板上,這樣的過程看上去仿佛十分簡單,但是這種精細的活對于人手來說是很難操作的,想要打造一臺出色的工業(yè)機器人,擁有減速器,控制器和伺服電機是最重要的東西。
在很多情況下,使用什么樣的減速器,控制器和伺服電機,就已經(jīng)決定了這個機器人的精密能力上限,除此之外,還決定了這臺機器人的承重能力上限,一臺工業(yè)機器人具備幾十種不同的軟件和硬件設備,這些設備之間的不同部位能夠做到彼此協(xié)同和相互作用,可以讓工業(yè)機器人在沒有人的情況下完成各種工作任務。
在過去的一段時間中,成千上萬臺機器人已經(jīng)走進了生產(chǎn)車間里,給制造業(yè)帶來了非常多的幫助,打造一臺工業(yè)機器人的零件中,減速器便是這些零件里最昂貴的零部件,打造一臺工業(yè)機器人,整個減速器的成本超過了30%左右,之所以出現(xiàn)這種情況,是因為減速器實在太難造了,而且精密越高的減速器越難造,它的價格也就相對來說更加昂貴。
在過去的幾十年時間中,作為精密減速器批量生產(chǎn)的廠商,仍舊是被日本廠商給壟斷,在2020年的全球精密減速器市場中,排名前三的日本廠商只占據(jù)了全球85%的市場份額,如今在各種政策和實際需求的影響下,減速器市場已經(jīng)受到了投資人的多方青睞,成為機器人產(chǎn)業(yè)鏈當中的一個香餑餑。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)