拉瓜迪亞機(jī)場B航站樓內(nèi)

當(dāng)拉瓜迪亞機(jī)場新的B航站樓明年完工時，它將把老化的航空樞紐全面帶入21世紀(jì)。除了作為有史以來規(guī)模最大、最復(fù)雜的項目之一之外，位于紐約皇后區(qū)北角的這座設(shè)施注定要成為可持續(xù)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)者。B終端獲得了Envision白金認(rèn)證，這是可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施研究所授予的最高榮譽(yù)。Envision認(rèn)識到在可持續(xù)和有復(fù)原力的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展方面引領(lǐng)業(yè)界的項目。

B航站樓的重建由斯堪斯卡-沃爾什合資公司負(fù)責(zé)，是第一個在新更新的遠(yuǎn)景V3框架下獲得獎勵的項目。這一新框架對五個類別和64個可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)的項目進(jìn)行評價，以全面了解項目對可持續(xù)做法的承諾。Envision的贊助商，非盈利的可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施研究所，由公共工程和土木工程協(xié)會的三個主要組織贊助，并為民用基礎(chǔ)設(shè)施提供可持續(xù)性評級。

這些做法包括傳統(tǒng)因素-例如減少排放、回收材料和使用可再生能源-以及更全面的社會和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定指標(biāo)，例如盡量減少建筑影響、為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┚蜆I(yè)機(jī)會、彈性設(shè)計以及改善流動和出入。

拉瓜迪亞B航站樓項目價值51億美元--包括40億美元的建筑價值--是美國航空史上最大的公私合作項目。建成后，B航站樓將成為世界上第一個包括橫跨活躍的飛機(jī)出租車車道的雙人行橋的航站樓，并將航站樓的主要部分連接到兩個島嶼交匯處。這些交匯處，再加上新的道路系統(tǒng)，將創(chuàng)造更有效的飛機(jī)運(yùn)行模式，并減少當(dāng)?shù)氐缆飞系慕煌?，從而減少飛機(jī)、汽車和其他車輛的燃油消耗。

在拆除B航站樓停車場期間，視察隊回收了21 604噸混凝土，其中2 475噸在鄰近的工地上重新使用?？偟膩碚f，斯堪斯卡說，他們已經(jīng)回收了幾乎百分之百的垃圾從舊停車場清除。

Skanska-Walsh重復(fù)使用的地下水從挖掘中抽水，以制造輕質(zhì)混凝土，而不是排放飲用水源。為了從可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施研究所獲得這一高水平的認(rèn)證，合資公司特別重視工地安全，并盡量減少對當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的噪音、振動和其他施工影響。

該設(shè)施的可持續(xù)性特征包括西門子的Desigo CC綜合建筑管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)將使拉瓜迪亞網(wǎng)關(guān)合作伙伴能夠監(jiān)測和優(yōu)化其性能。預(yù)計將節(jié)省約19%的能源，這將源于該項目的設(shè)計，該項目將包括一個新的行李處理系統(tǒng)、一個先進(jìn)的建筑信封、太陽能熱水器、以及大型天窗和從墻到頂?shù)拇皯?，從而減少對照明的需求。

新的高效固定裝置和雨水收集將提供40%的用水減少。此外，碼頭包括防洪，并已將關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施置于洪水區(qū)域之上，包括預(yù)計海平面上升。該項目還為設(shè)計提供了點(diǎn)，該設(shè)計容納了在終端B處的未來空中列車連接。

該項目利益攸關(guān)方小組由拉瓜迪亞網(wǎng)關(guān)伙伴-B航站樓運(yùn)營商和開發(fā)商-紐約和新澤西港務(wù)局、WSP、HOK和Vantage機(jī)場集團(tuán)以及當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)組成。根據(jù)港務(wù)局的說法，B港抵港和離港設(shè)施將于2020年年中開放。

拉瓜迪亞機(jī)場雇用約10,000人，在該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)活動中貢獻(xiàn)超過13億美元，每年創(chuàng)造10萬個就業(yè)機(jī)會和近5億美元的年薪和薪金。它占地680余畝，為1900多萬人提供服務(wù)。