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吉爾·黑澤貝克(Jill Hazelbaker)被蘋果公司聘用(但被拒絕了)一份工作,并選擇以其公眾形象幫助乘車服務(wù)Uber。
Hazelbaker以毫不廢話,公司至上的態(tài)度而聞名。自2015年以來,她一直是Uber公關(guān)部門的代名詞。
據(jù)《信息報》報道,蘋果曾試圖聘請她,稱蒂姆·庫克是一位粉絲,但這一提議從未在蘋果公司任職。
她于2007年加入喬恩·麥凱恩(Jonh McCain)的競選活動,開始了公共關(guān)系工作。在此期間,她被提升為傳播總監(jiān)。
麥凱恩(McCain)失利后,她加入了邁克爾·布隆伯格(Michael Bloomberg)在紐約的連任競選,帶領(lǐng)他取得了勝利。她在彭博社(Bloomberg)的時間縮短了,因?yàn)樗?010年開始在Google的公關(guān)部門工作。
2014年,她從Google轉(zhuǎn)到Snapchat。一年后,Hazelbaker轉(zhuǎn)而與Uber合作。
自2015年以來,Hazelbaker一直與乘車先行者保持聯(lián)系,致力于撲滅PR火災(zāi)。她負(fù)責(zé)處理2017年有關(guān)性別歧視和有害的工作場所文化的問題。
當(dāng)視頻出現(xiàn)時首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)在乘車的時候朝著優(yōu)步司機(jī)大喊大叫時,黑澤貝克(Hazelbaker)的任務(wù)是清理損失。她通過領(lǐng)導(dǎo)指控讓Kalanick辭去Uber首席執(zhí)行官一職來處理這種情況,而不是讓該公司擺脫他周圍的負(fù)面新聞—最終,他做到了。
在談到這一點(diǎn)時,她重申了對公司的責(zé)任,而不是對任何個人的責(zé)任。
“我覺得我的工作是為公司及其雇員,股東,而不是任何一位高管提供服務(wù),我認(rèn)為這對Uber來說是一個非常艱難的時期,我為我們?nèi)绾巫叱隽硪活^而感到自豪,”她說。
從那時起,她的主要職責(zé)一直是幫助Uber打擊要求公司將駕駛員視為雇員的政策。與Lyft,GrubHub,DoorDash等公司的其他人一起,她孜孜不倦地努力通過了頗具爭議的提案22-豁免基于應(yīng)用程序的運(yùn)輸和交付公司向駕駛員提供員工福利。
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