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自從Mission E,Taycan生產(chǎn)模型之前的概念首次向公眾提出以來,很明顯,我們最終將擁有一款像樣的EV以與特斯拉的動態(tài)性能相媲美。
保時捷Taycan Turbo S在這一方面并不令人失望,與四分之一英里比賽中性能最強的Model S差不多,甚至在賽道上甚至更快。但是,當(dāng)達到最大續(xù)航里程或(根據(jù)EPA評級,特斯拉350僅約200英里)和實用性(Model S提供更多機艙空間,更多座椅-配備了三門轎跑車)時,它與宇宙電動轎車的匹配程度還遠遠不夠行李箱中的可選跳高座椅-以及可用的矮腳踏板)。
但是,并非所有事情都與德國新來者相對。即使兩者之間折騰,人們似乎也同意Taycan具有更好的設(shè)計,而且它具有保時捷的特點跑車方面的專業(yè)知識,因此操作出色。與Model S的比較總是不可避免的,但實際上,它們是滿足不同需求的不同汽車。
隨著Taycan的發(fā)展,保時捷才剛剛增加了EV的交付量,沒有人真正期待很快有什么新事物,但是從現(xiàn)在起訂購汽車的人很快就會有七種新顏色可供選擇(目前, Taycan論壇成員()發(fā)現(xiàn),新的顏色僅在配置器中可用。是的,包括稱為Frozenberry的東西,這只是粉紅色的花哨詞。
其他六個分別是海王星藍(淺藍色和海軍藍之間的陰影),櫻桃金屬(勃艮第),咖啡米色金屬(認(rèn)為拿鐵瑪奇朵),桃花心木金屬(深,棕紅色),冰灰色金屬(灰色-表示它)全部)和蠟筆(根據(jù)“特殊顏色”提交,類似乳白色的暖灰色)。
這樣一來,計數(shù)總共就達到了17種顏色(兩種標(biāo)準(zhǔn)顏色,十三種金屬顏色和兩種特殊顏色),但是可以肯定地說Taycan在所有這些顏色中看起來都不錯。好吧,您可能想要避免黑色,因為它會隱藏電動汽車車身的所有漂亮細(xì)節(jié)和曲線。至于粉紅色的選項,讓我們面對現(xiàn)實:我們都知道有人會這么做。
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